Publicitate
Publicitate
Publicitate - SOMA Sibiu

Mai puține zboruri la Luton, mai multe la Memmingen. Wizz Air anunță modificări în programul de iarnă al zborurilor de la Sibiu

Ștefan Dobre
11
aeroport-wizz-air-43-copy-adg1

Programul de iarnă 2026 – 2027 al zborurilor operate de Wizz Air de la Sibiu vine cu o serie de modificări, în special în ceea ce privește frecvența curselor.

Publicitate
Publicitate

Cea mai vizibilă schimbare este pe ruta Sibiu – Londra, care scade de la 5 la 3 frecvențe pe săptămână, în timp ce ruta Sibiu – Memmingen crește de la 3 la 4 frecvențe săptămânale.

Modificările sunt valabile de la finalul lunii octombrie, odată cu trecerea la ora de iarnă.

Publicitate

Modificări în programul obișnuit de iarnă

  • Sibiu – Londra Luton (SBZ-LTN): de la 5 la 3 zboruri pe săptămână
  • Sibiu – Memmingen (SBZ-FMM): de la 3 la 4 zboruri pe săptămână
  • Sibiu – Dortmund (SBZ-DTM): de la 4 la 2 zboruri pe săptămână

Creșteri de frecvență în perioada sărbătorilor de Crăciun

  • Sibiu – Nürnberg (SBZ-NUE): de la 2 la 3 zboruri pe săptămână
  • Sibiu – Memmingen (SBZ-FMM): de la 4 la 5 zboruri pe săptămână
  • Sibiu – Dortmund (SBZ-DTM): de la 2 la 4 zboruri pe săptămână

Poziția Wizz Air

Contactată de reporterul Turnul sfatului, compania aeriană a confirmat modificările și le-a explicat prin prisma modelului său de business:

„Wizz Air confirmă modificările menționate anterior ale programului de iarnă din Sibiu, cu ajustări pe rutele către și dinspre Londra Luton, Dortmund și Memmingen / München Vest, destinația din urmă făcând obiectul unei creșteri de frecvență. În plus, compania aeriană va adăuga frecvențe în perioada sărbătorilor de iarnă, pe zborurile din Sibiu către Dortmund, Memmingen / München Vest și Nürnberg, pentru a oferi mai multe opțiuni pasagerilor care își vizitează prietenii și familia cu ocazia sărbătorilor sau care doresc să exploreze târgurile de Crăciun din Europa.”

Compania a ținut să sublinieze că modificările nu reprezintă o retragere de pe piața locală:

„Wizz Air rămâne angajată în dezvoltarea pe termen lung pe piața din România și continuă să contribuie la creșterea sectoarelor turismului și ospitalității. Wizz Air monitorizează constant cererea pasagerilor și evoluția pieței. Ajustarea rețelei de rute în funcție de aceste variabile face parte din modelul de business ultra-low-cost și permite companiei aeriene să răspundă la tendințele actuale de călătorie și să-și aloce capacitatea mai eficient pe piețele pe care operează.”

Publicitate
Publicitate

Ștefan Dobre
Ștefan Dobre

Administrație

0724 605 815

Alătură-te comunității

Publicitate
Publicitate

11 răspunsuri

  1. Avatar Lucian
    Lucian

    Dezastru la Sibiu , doar câteva zboruri, băgați zboruri in Italia , Spania,macar 2 pe saptamana, rusine inainte dadeati vina pe Atlassib, acum cine are vina lipsa zboruri?

    26
    3
  2. Avatar X
    X

    Ar fi mai simplu sa le mute la Brașov direct! Macar stim o treabă

    16
    11
    1. Avatar Tex
      Tex

      Urmeaza! La cata incompetenta e in admisistratia aeroportului sibiu…urmeaza

      13
      4
  3. Avatar Solomon
    Solomon

    Văzând „competența ” conducerii aeroportului Sibiu,Wizz air-ul ne tratează ca pe niște ageamii.A dus la Cluj un avion cu toate zborurle pline si rentabile iar acum face acelasi lucru.
    Să-mi spună cineva că la Tg Mureș sunt rentabile zborurile spre Charleroi.Beauvais și Milano iar la Sibiu nu.
    Bine că rămâne Sibiul școală pentru piloții Wizz air!

    14
    0
  4. Avatar John D
    John D

    Trageți draperiile si închideți aeroportul, ne-am saturat efectiv de nopti si zile pierdute pana la OTP si BUD, nu mai de zic de CLJ, de ani de zile. Vrei sa pleci in concediu faci 2 zile pe drum dus-întors aeroport-casa, vrei sa mergi 2-3 zile intr-o capitala/alt oras mare din UE, iar zbor direct doar din București sau Budapesta…

    9
    1
  5. Avatar Chris
    Chris

    Va rog frumos nu reveniți cu o informație, de ce am fost anuntati ca Lufthansa renunta la cursele City line in Romania cand de fapt doar de la Sibiu nu mai zboara iar noi putem beneficia de serviciile lor bune la Cluj si la Timisoara. De ce a renuntat la Sibiu? Avionul era plin mereu.

    8
    1
  6. Avatar Icar din Marginime
    Icar din Marginime

    Nu va ingrijorati! La cat de competenti sunt cei care se ocupa de el, Aeroportul SIbiu va avea intotdeauna o utilitate: abia asteapta oierii sa isi pasca mioarele printre piste si in jurul turnului de control!

    8
    0
  7. Avatar Hermannstadt
    Hermannstadt

    Aceleași aberații oare meritau încă un articol? Basel când revine,daca tot o dam in aplauze..

    6
    1
  8. Avatar Burduf cheese airlines
    Burduf cheese airlines

    Incompetența evidentă a celor care conduc aeroportul și a celor din CJ nu șterge cu buretele faptul că Sibiul nu este, nici pe de parte, la nivelul economic al Timișoarei, Clujului, Brașovului. Cu alte cuvinte, din punct de vedere al călătoriilor de leisure și business, este un oraș sărac. Nu ai cum să pretinzi 30 de rute și tu să mergi la ultra all inclusive la Nisipurile de aur să grohăi 10 kile de mâncare la micul dejun.

    9
    1
  9. Avatar Brasovean din Livada Postei
    Brasovean din Livada Postei

    Cu o comunitate de afaceri compusa dintr-o mana de ”investitori” jermani si cu antreprenori locali care prajesc cafea si fac jucarii din plus, bașca locuitori care merg pe litoral la Ocna si la socrii in Vâlcea, nu prea pot veni companii aeriene, cu mici exceptii. Zborurile de Jermania, la cumparat Amaroy si Haribo, ca in anii 90-2000. Asta va e nivelul, fara suparare.

    4
    6
  10. Avatar Manu
    Manu

    De ce nu efectuați zboruri spre Valencia ?sunt multi care zboară spre Valencia ,e zborul spre Madrid care e sezonier și e degeaba….

    2
    0

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.

Publicitate
Publicitate