Lucrările de refacere a trotuarului de pe Bulevardul Vasile Milea au împărțit oamenii din zonă. Pe porțiunea dintre Calea Dumbrăvii și strada Revoluției, îndepărtarea gardului viu și lărgirea aleilor către blocuri i-a nemulțumit pe unii locatari, care spun că au pierdut o barieră împotriva prafului și zgomotului. Alții cred că șantierul va lăsa în urmă un spațiu mai luminos și mai îngrijit, iar o parte dintre cei întâlniți așteaptă rezultatul final înainte de a trage o concluzie.
Actualizare 22 septembrie 2026:
Primăria Sibiu a transmis că gardul viu îndepărtat de pe Bulevardul Vasile Milea nu va fi replantat în forma anterioară. După finalizarea lucrărilor la trotuare și carosabil, în locul acestuia vor fi plantați arbuști și plante perene, despre care municipalitatea spune că vor funcționa ca un filtru împotriva prafului și zgomotului.
Știrea inițială:
Primăria Sibiu reface structura trotuarului și înlocuiește bordurile pe partea dreaptă a Bulevardului Vasile Milea, pe sensul spre centrul orașului. Intervenția asupra trotuarului și a carosabilului de pe porțiunea dintre Calea Dumbrăvii și strada Revoluției face parte dintr-o serie de lucrări care vizează și tronsonul cuprins între intrarea în oraș și strada Moldoveanu. După finalizarea trotuarelor, asfaltul de pe cele două benzi ale sensului spre oraș urmează să fie frezat și înlocuit.
Nemulțumirile au apărut în secțiunea de comentarii a unui articol publicat anterior de Turnul Sfatului. Un cititor reclama faptul că trotuarul din dreptul blocurilor 9, 10 și 11 ar fi fost mutat mai aproape de clădiri, iar aleile către scări ar fi fost lărgite. Schimbările ar fi dus la dispariția gardului viu, descris de acesta drept un „plămân verde” și o barieră împotriva prafului și zgomotului. Cititorul susținea și că aleile au fost făcute suficient de late pentru instalarea unor bănci pe care locatarii să stea, după cum comenta ironic, „să se delecteze cu poluarea străzii”. Pornind de la aceste nemulțumiri, Turnul Sfatului a mers pe teren pentru a afla cum privesc lucrările oamenii care locuiesc, lucrează sau trec zilnic prin zonă.
Gardul viu a devenit principalul subiect al discuțiilor
Majoritatea oamenilor cu care am vorbit au fost preocupați în general de gardul viu și de trandafirii care au fost înlăturați din fața blocurilor. Pentru unii vegetația reprezenta o protecție în fața traficului. Pentru alții, ea devenise neîngrijită și ocupa prea mult din spațiul destinat pietonilor.
„Mie mi se pare că zona este mai luminată. Era prea ca-n junglă, mai ales partea aceasta. Nu ieșea nimeni să tundă gardul și, când treceai pe aici, te loveau frunzele. Din punctul meu de vedere este în regulă și cred că o să arate mult mai bine. Ar fi frumos, totuși, să rămână aici spațiu verde”, spune Andreas, care lucrează la un birou notarial de pe bulevard și trece zilnic pe porțiunea de trotuar aflată acum în șantier.
Câteva blocuri mai departe, perspectiva se schimbă. Maria are 84 de ani și locuiește aici de când au fost construite blocurile. Pentru ea, gardul viu și trandafirii fac parte din istoria locului, nu doar din amenajarea recentă a spațiului dintre trotuar și clădiri.
„Gardul viu care a fost până acum aici ne proteja. Acum, când bate vântul, praful și frunzele vin direct în geamurile oamenilor de la blocuri. Sunt aici de când s-au făcut blocurile. Atunci, oamenii de la Primărie au venit și au plantat gard viu, ca să fie frumos, au pus trandafiri și toate cele. Acum, după 60 și ceva de ani, au venit și au tăiat tot. E durere, domnule, e durere mare”, spune Maria.
O vecină din același bloc privește locurile din care vegetația a fost îndepărtată și se îndoiește că imaginea de dinainte va putea fi refăcută prea curând. „Gardul verde era frumos, era verdeață și era mai bine înainte. Nu cred că-l mai pun la loc, clar că nu-l mai pun. Și, chiar dacă ar planta altul, un asemenea gard verde crește în zece ani”, spune aceasta.
„Să vedem rezultatul final”
Oamenii cu care am vorbit se arătau deranjați de faptul că trotuarul a fost lărgit excesiv în mod nejustificat în timp ce o soluție mai bună ar fi fost să fie lărgită partea carosabilă și construită o pistă de biciclete de dimensiuni normale, care să o înlocuiască pe cea actuală, considerată prea îngustă.
„Acum vreo două săptămâni, când am trecut pe aici, lucrau și băgau niște conducte pe margine și de aceea poate a fost nevoie să fie mai lat, dar n-am înțeles de ce a trebuit lărgit chiar atât de mult. Sper ca Primăria să replanteze gardul verde și trandafirii care erau aici ”, spune un cuplu care aștepta în stația de autobuz.
Părerile nu se împart însă doar între susținătorii și criticii lucrărilor. O parte dintre oamenii întâlniți preferă să vadă mai întâi forma finală a amenajării.
„Dacă iese ceva frumos, eu zic că este în regulă. Oricum trebuiau făcute niște îmbunătățiri. Acum trebuie să vedem ce iese, pentru că lucrarea nu este gata. Ce apreciez este că se mișcă destul de repede”, spune o femeie care s-a oprit pentru câteva clipe în dreptul șantierului pentru a vorbi cu reporterul Turnul Sfatului.
Redacția Turnul Sfatului a trimis și Primăriei o solicitare pentru a afla dacă gardul verde și trandafirii care creșteau inițial pe marginea trotuarului vor fi plantați din nou. Știrea va fi actualizată.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Reporter
Alătură-te comunității
19 răspunsuri
-
Andreas (care chipurile lucrează la un birou notarial de pe bulevard) ar face bine să mai caște ochii când merge pe trotuar… din moment ce nu e în stare să păstreze o distanță adecvată față de gardul viu și îl „loveau frunzele”… probabil îl și zgâriau crengile la gleznuțe 🙁
Într-o altă ordine de idei, primăria face ce a făcut dintotdeauna: betonează orice petec de verdeață rămas neatins. Cred că am scăzut sub 20 de mp de spațiu verde pe cap de locuitor…-
-
-
vorbesti prostii! OUG.114 din 17.10.2007 obliga primariile la min. 26 m.p. de spatiu verde / cap de locuitor. „terenuri amenajate ca spaţii verzi” pentru cetateni. Iti trimiti tu copilul (dupamasa sau seara) la joaca in padurea Dumbrava ? sau ai vazut mamici cu copii cu carucioare pe acolo? Sau dai 50 lei/zi bilet la Astra pentru o gura de aer curat? FIECARE CARTIER trebuie sa aiba parcuri, NU sa aglomeram orasul toti in drum spre sub arini.
-
-
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
-
MORTAL! Cumva au scapat copaciii…deocamdata…dar plantele si gardul viu totusi NU. Pentru inca o palma de ciment in latimea trotuarelor, pot spune ca fain arata fatata blocurilor vazute direct de pe bulevard; superbe; o minune arhitectonica.
Pentru cine prinde mai greu ironia: gardul viu mai masca din „tristetea” blocurilor comuniste iar acum se vor vedea in toata splendoarea lor. Probabil si locatarii de la parter sunt bucurosi ca vor vedea direct trotuarul si la ei in casa se va vedea direct din strada. Totusi sa nu uitam ca vorbim de modernizari a-la-fodoristan, deci pt moment sa ne bucuram ca nu au retezat copacii. Eventual se aduna locatarii si planteaza ei gard viu, in 2-3 ani s-ar putea reface aspectul estetic al zonei.
Pana atunci admiram fatada blocurilor gri (la fel e si pe dumbravii apropo, zona de la intersectia cu milea pana la intersectia cu lomonosov).
-
-
Deja se simte lipsa gardului viu. Nivelul de zgomot resimțit a crescut sensibil. E si firesc ca zgomotul produs pe strada se reflecta repetat intre blocurile paralele. Iau in considerare sa renunt la termopane si sa trec la tripane. Oare deconteaza primaria operatia de inlocuire a geamurilor? Ca ei sunt cauza….
In alta ordine de idei, lucrarile includ si crearea a doua iesiri (cerute de politie), pentru accesul in bulevard (asta apropo de obsevatia ca se va mai crea o zona cu linie dubla întreruptă care va contribui la „fluidizarea” suplimentara a traficului auto.
Si daca am vorbit de politie, ma intreb de ce primaria nu face nici un gest pentru a ajuta aceasta institutie care are mari probleme: nu mai au spatii, nu mai incap in cladirile pe care le au – si-au instalat in curte containere pentru birouri; asta inseamna personal mai mult care are nevoie si de masini, mai multe masini de serviciu, mai multe masini personale cu care vin la serviciu, mai multe masini ale celor care vin la politie cu probleme. Si unde regasim aceste masini? nu in curtea lor ci pe strazile adiacente. toata strada revolutiei este rezervata pentu politie, cu aprobarea primariei si cu marcajele de rigoare, toata strada pluto a devenit o parcare unde sa iti lasi numarul de telefon la vedere este o normalitate. locatar, nu mai ai curajul sa pleci cu masina la cumparaturi pentru ca atunci cand te intorci ( de obicei cu bagaje/cumparaturi – cu care vrei sa ajungi acasa) nu mai gasesti loc de parcare. si situatia se va acutiza in momentul in care pe poarta pe care si-au construit-o in strada pluto vor incepe sa circule masini.
de ce primaria nu-i ajuta sa se mute in alta parte, iar aici sa ramana numai un punct de prezenta dimensionat astfel incat toate masinile de care au nevoie sa incapa in curtea lor (asa cum au facut unitatile militare din zona).
-
Statul trebuie să micșoreze numărul și să crească eficiența!
Poliția ar trebui să facă mai puține ore de birou și să stea în sediu doar când fac ședințe și chiar și acelea ar putea fi făcute pe zoom.
Dacă ar vrea să fie o poliție mobilă demnă de mileniul III ar trebui să creeze câteva birouri mobile în niște dubițe pe 4 sau 6 roți.
Uitați-vă la polițai cât de burtoși sunt și ies la pensie înainte de Ignat.
-
cum sa distrugi gardul vin din fata blocurilor ?
Numai Aurora turnatoarea poate face asa ceva, numai niste inconstienti pot da asemeena aprobari. Ei aplica la sange ceea cerintele de infiintare a oraselor de 15 min. Sa vedem cine o sa locuiasca in ghetourile astea pe care le implementati voi spre putere si control totalitar ! -
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Altu vere, care nu are curte….
E evident ca nu ai curte. De aia comentezi. Tie ciuda…
Da, îi lipsește doar cutia de pantofi!
130000 € pt ce ati lucrat in afara programului,ati luat salarii ! N-am inteles unde ajung banii si pt ce…
Pe toate străzile cu case din oraș ar trebui interzisă parcarea , nu doar pe Titu Maiorescu, mașinile se parchează…
Citește și
-
Primăria va înlocui gardul viu de pe Bulevardul Vasile Milea cu arbuști și plante perene. „Trandafirii aveau peste 50 de ani”- Administrație
- |
- Sibiu
- |
- Știri
Ilie Onceanu22 septembrie 2026Primăria Sibiu va amenaja spațiile verzi de pe Bulevardul Vasile Milea cu arbuști, plante perene și ierburi ornamentale, după finalizarea lucrărilor la trotuare și carosabil. Plantările sunt programate în lunile octombrie și noiembrie, iar municipalitatea anunță că nu va instala
Cele mai citite știri
-
Alunecare de teren pe Valea Oltului, lângă DN 7, în zona șantierului autostrăzii Sibiu–Pitești. Constructorul spune că a fost afectată doar o lucrare temporarăȘtefan Dobre2 noiembrie 2026Pietre și pământ s-au desprins de pe un versant de pe Valea Oltului, lângă DN 7, în zona kilometrului 247. Martorii spun că versantul fusese consolidat de constructorii autostrăzii Sibiu–Pitești. În această zonă, asocierea Mapa–Cengiz lucrează la tronsonul Boița–Cornetu. Publicitate
Lasă un răspuns