FOTO / VIDEO E spectacol pe patru roți în centrul orașului. A început Raliul Sibiului

Cu puțin înainte de ora 21.00 trotuarele din jurul Pieții Unirii s-au umplut, balustradele de la Dumbrava au devenit tribune improvizate, iar pe treptele din jur oamenii s-au așezat, îngrămâdiți, cu telefoanele pregătite. Au fost cel puțin două mii de oameni care și-au dorit să fie spectatori la prima probă a Raliului Sibiului.

În decorul unei seri de iulie, cu apusul pe fundal, piloții care participă în acest an și-au început cursa cu prima probă a competiției, Superspeciala Bilstain. Motoarele s-au auzit înainte să se vadă mașinile, iar mulțimea a reacționat. Multe telefoane puse pe foto sau video și aplauze.

Primul nume care a intrat pe traseul din centrul Sibiului a fost Simone Tempestini. Poate nu întâmplător. Pilotul este liderul campionatului național în acest moment, vine cu un titlu recent cucerit pe asfalt și cu ambiția clară de a merge spre al 11-lea titlu absolut din carieră.

La Sibiu, pe macadam, are un adversar pe măsură în Norbert Maior, coleg de club dar rival direct în lupta pentru trofeu. Genul acesta de duel dă întotdeauna un plus de tensiune unei competiții.

A venit rândul lui Vali Porcișteanu, căruia i s-a dat voie, așa cum a spus și cel care a prezentat evenimentul, „să facă spectacol”. Vali are o relație veche cu Sibiul și se vede. Mașina lui nu doar trece prin curbă, ci joacă în ea. Drifturile din giratoriu, cu spatele mașinii alunecând controlat sunt exact genul de moment pentru care oamenii vin și își fac loc la prima linie. Nu e pilotul care merge să câștige cronometrul cu orice preț, e pilotul care merge să dea un spectacol, iar sibienii s-au bucurat de el.

Alexandra Teslovan, tânăra care și-a făcut deja un nume în lumea mașinilor de curse este și ea prezentă. La ediția din acest an sunt și piloți tineri unii dintre ei debutați în competiția de anul acesta, cum este și Ianis Gheorghe.

Nu a lipsit nici Rareș Drancă, anunțat de prezentator ca un pilot de simulator. Cei drept Rareș are un istoric și în sim racing, fiind printre primii piloți din campionatele naționale FRAS care s-au înscris în Campionatul Național Digital de Circuit (simulare Assetto Corsa), alături de nume ca Tempestini, Raul Badiu, Adrian Teslovan, Mihai Leu.

Trebuie menționat și sibianul Sebastian Barbu, un pilot cu cu una dintre cele mai frumoase povești din motorsportul românesc. A trecut de la schi la raliuri, fiind cunoscut inclusiv printr-un profil Red Bull dedicat exact acestei duble cariere sportive. La acesta ediție este copilotul Luca Racoviță.

Anul acesta în competiția de la Sibiu este înscrisă și singului BMW, un BMW F20. Aparține echipajului Florian Niturad / Silvia-Alexandra Popa, o mașină în clasa celor cu tracțiune pe puntea din spate, fiind o mașină modificată special pentru acest raliu.

Un raliu născut în Sibiu

Piloții sunt veniți din toată țara, Iași, Onești, Cluj, Brașov, Botoșani sau Hunedoara.

Între treceri, în piață s-a putut simți și partea mai calmă a serii, standul Bilstein cu cortul lui albastru gonflabil, lume plimbându-se relaxată, copii alături de părinți și bunici.

„Este spectaculos. Am venit aici cu cei doi copii ai mei. Personal vin de peste 17 ani și de fiecare dată mi se pare la fel de intens. Sunt mândră de echipajul format din Alexandra Teslovan și Mihai Supuran. Alexandra demonstrează că și femeile pot face performanță într-un sport majoritar masculin”, spune Cristina.

Și Andrei vine la raliu de cinci ani. „Am venit să-i susțin pe George Marcu și Raul Badiu. Îi știu de când erau în liceu. Nici pe Simone Tempestini nu am vrut să-l ratez. Abia aștept următoarele probe, în mod special cea de la Șanta.”

Spre finalul serii, cerul s-a întunecat complet, iar Piața Unirii a rămas scăldată în luminile stradale și a farurilor de concurs. O imagine care rămâne în memoria orașului mult după ce ultima mașină a trecut linia de sosire. Cursa a continuat cu seria virajelor controlate, iar sibienii au rămas și după ora 23.00 să-i susțină pe piloți. A fost prezent și Norris Măgeanu, președintele FRAS care s-a arătat fericit să participe la eveniment. Deja Tempestini este anunțat câștigător al acestei seri.

A fost, cu siguranță, o seară în care Sibiul și-a arătat fața lui de capitală a motorsportului românesc, nu doar prin viteza mașinilor, ci prin numărul impresionant de oameni care au ales să fie acolo și să se bucure de un spectacolul unei competiții care s-a născut, cu mult timp în urmă chiar în acest oraș.

Ce urmează

Sâmbătă urmează ziua-maraton, șapte probe speciale într-o singură zi, cu buclă dublă pe cele trei trasee din Mărginime (Cheile Cibinului, Gâtul Berbecului, Rășinari), încheiată cu proba de noapte Șanta, cunoscută drept cea mai spectaculoasă secțiune a raliului. Duminică totul se decide pe cele două treceri ale probei Șanta Max, urmate de festivitatea de premiere din Piața Teatrului.

Sâmbătă, 11 iulie

• 10:48 — PS2 – Cheile Cibinului Hankook 1
• 11:36 — PS3 – Gâtul Berbecului Autoklass 1
• 12:39 — PS4 – Rășinari Bucur Tuning 1
• 16:05 — PS5 – Cheile Cibinului Hankook 2
• 16:53 — PS6 – Gâtul Berbecului Autoklass 2
• 17:56 — PS7 – Rășinari Bucur Tuning 2
• 21:47 — PS8 – Șanta de Noapte Școala de Șoferi Elit (spectacol garantat la lumina farurilor)

Duminică, 12 iulie

• 10:13 — PS9 – Șanta Max Școala de Șoferi Elit 1
• 13:21 — PS10 – Șanta Max Școala de Șoferi Elit 2
• 16:00 — Festivitatea de Premiere (Piața Teatrului, Sibiu)