Privește cerul mai liber! De pe bd. Victoriei, pe Maramureșului sau Malului, Primăria propune coborârea în subteran a cablurilor. Și pentru „benzi suplimentare”

Primăria Sibiu propune alocarea a aproape 3,5 milioane de lei pentru realizarea infrastructurii (canalizație metropolitană) în care să fie coborâte firele care încarcă acum priveliștea de pe cinci artere din oraș. Pe Maramureșului și Malului, administrația face referire și la o eventuală amenajare de benzi suplimentare de circulație.

În ședința Consiliului Local Sibiu programată în ultima joi a acestei luni au fost incluse pe ordinea de zi cinci proiecte de alocare a fondurilor necesare realizării unor canalizații metropolitane – rețele de tuburi subterane prin care vor fi trecute cablurile de telecomunicații – pe cinci artere din oraș. Sunt vizate porțiuni din bulevardele Victoriei și Mihai Viteazul și, în întregime, străzile Maramureșului, Malului și Cibinului.

Bugetul total al celor cinci investiții, cu TVA inclus, este de 3,46 de milioane lei, din care costurile de construcții și montaj ajung la puțin peste trei milioane de lei. Lungimea totală a conductei magistrale amplasate pe arterele mai sus amintite va fi de 27,8 km. Vor fi instalate 141 de camere de vizitare – cămine de acces la conductă, montate în linie dreaptă pe zona trotuarului, la maximum 95 de metri una de cealaltă.

Soluția tehnică este identică în toate cele cinci proiecte. Se montează patru țevi din polietilenă de înaltă densitate (HDPE) cu diametrul de 110 mm pentru conducta principală, plus câte o țeavă de 40 mm pentru branșamentul fiecărui imobil riveran.

Coborârea cablurilor în subteran vor rezolva nu doar aspectul inestetic al acestora, ci vor asigura și întreținerea mai ușoară a acestor rețele, se arată în documentațiile elaborate de Primărie.

Pe Victoriei sunt cele mai ample investiții. Bandă suplimentară pe Maramureșului?

Bulevardul Victoriei între Strada Avrig și Strada Rennes este cel mai amplu proiect din pachet. Bugetul necesar este estimat la 1,2 milioane de lei, magistrala va măsura 10.700 de metri și vor fi montate 49 de camere de vizitate.

Strada Malului vine pe locul doi ca valoare, cu un buget de 643.000 de lei. Magistrala va măsura 5.280 de metri și vor fi amplasate 21 de camere de vizitare.

Lucrările de pe strada Maramureșului au un buget necesar estimat la 606.000 de lei și  o magistrală de 4.520 de metri. Documentele de specialitate menționează că investiția, corelată cu modernizarea sistemului de iluminat, va putea duce la amenajarea unei noi benzi de circulație. „Realizarea investiției, împreună cu modernizarea sistemului de iluminat, va genera mai mult spațiu pietonal de calitate și va crea premisa realizării unei benzi noi de circulație pe segmentul analizat, lucru care va ajuta mobilitatea din zonă”, se arată în raportul care însoțește proiectul de hotărâre.

O astfel de formulare este utilizată, însă, și în proiectul referitor la strada Malului, pentru care documentația nu detaliază, însă, cum poate fi amenajată o bandă pe lângă cele două existente, în contextul unor trotuare relativ înguste.

Pentru bulevardul Mihai Viteazul este vizat sectorul cuprins între strada Nicolae Iorga și strada Rahovei, unde introducerea canalizației metropolitane cu o lungime de 3,9 km este estimată să coste 550.000 de lei.

Strada Cibinului are cel mai mic buget dintre cele cinci, 447.000 de lei, magistrala canalizației metropolitane de aici urmând să aibă o lungime de 3,4 km.

Ulterior aprobării bugetelor necesare, Primăria va putea scoate la licitație proiectarea și execuția lucrărilor necesare.