Publicitate
Publicitate
Publicitate - SOMA Sibiu

5 oferte pentru proiectarea și execuția tronsonului 1 din autostrada Sibiu – Făgăraș care leagă Autostrada Sibiu – Pitești, la Boița, de Avrig și Mârșa

T.S.
1
autostrada-sibiu-fagaras-x5mb

S-au depus cinci oferte pentru proiectarea și execuția lucrărilor de construcție a tronsonului 1 din autostrada Sibiu – Făgăraș, anunță joi Cristian Pistol, director General al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Acest tronson va lega Avrig – Mârșa (DJ105G) de Autostrada Sibiu – Pitești, la Boița.

Publicitate
Publicitate

Ofertele au fost depuse de companiile Porr Construct SRL (România), Webuild SPA – Milano (Italia), Kolin Insaat Turizm Sanayi ve Ticaret AS (Turcia), Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. (Turcia) şi Mapa Insaat ve Ticaret Anonim Sirketi (Turcia).

Câștigătorul acestui contract va avea la dispoziție 12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru construcția celor 14,25 km ai acestui tronson. Contractul finanțat din Fonduri Europene Nerambursabile are o valoare estimată de aproximativ două miliarde de lei fără TVA.

Publicitate

Perioada de garanţie a lucrărilor va fi de minimum 5 ani, aceasta putând fi majorată de ofertanţi până la maximum 10 ani.

„Sper ca la finalul acestui an să avem semnate contracte de proiectare și execuție a lucrărilor pe toată lungimea autostrăzii Sibiu – Făgăraș,” scrie pe facebook directorul CNAIR.

Pentru construcția întregii Autostrăzi Sibiu-Făgăraș (68,31 km) sunt depuse oferte, anunță și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. În acest moment sunt în total, în evaluare, pentru toate cele 4 tronsoane, 21 de oferte.

Autostrada Sibiu – Făgăraş are o importanţă majoră în desfăşurarea traficului pe direcţia Coridorului IV Pan European, deoarece face parte dintr-un proiect mai amplu de conectivitate a infrastructurii rutiere la reţeaua de transport europeană TENT – Comprehensive şi anume intercoridorul Moldova – Transilvania, precizează sursa citată.

Publicitate
Publicitate

Alătură-te comunității

Publicitate
Publicitate

Un răspuns

  1. Avatar Hyu
    Hyu

    Până la urma vor construi cocoasa Boita, nu are niciun sens. O sa fie mult mai eficient să conducem in continuare pe DN de la Sibiu până la Avrig, și apoi de la Avrig să intrăm pe autostrada.

    0
    0

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.

Publicitate
Publicitate