Sesizare: o parte din piulițele parapetelor de pe Podul Gării nu sunt strânse. Primăria: lucrarea nu a fost recepționată, constructorul va plăti penalități

Deși circulația pe Podul Gării a fost deschisă de mai bine de două luni, o parte din piulițele cu care sunt fixate parapetele de protecție nu sunt bine strânse, semnalează un cititor Turnul Sfatului, care mai atrage atenția și asupra altor nereguli. Administrația locală spune că lucrarea nu a fost, deocamdată, recepționată, în ciuda prelungirii termenelor.

„Dacă mergi pe podul modernizat de la gară pe jos, pe trotuarul dat în folosință și care ei zic că este gata vei remarca: șuruburi lipsă, de la jumătatea podului spre Gușterița lipsesc majoritar șaibele de sub piulițe, bolțurile sunt băgate strâmb și unele sunt ieșite prea mult în afară cu risc de accident, dacă alunecă cineva și dă cu capul, acolo rămâne. La elementele de prindere laterală sunt multe piulițe care nu sunt strânse și multe alte defecte, pe lângă vopseaua care au dat-o pe jos, care la temperaturi sub -3 grade, devine patinoar”, a transmis un cititor al Turnul Sfatului o sesizare pe adresa redacției în cursul zilei de marți.

Cum temperaturile nu au scăzut așa mult în această perioadă, nu am putut verifica dacă vopseaua aplicată pe trotuar crește pericolul deplasării pietonilor (oricum o parte s-a șters deja). Dar am putut verifica dacă piulițele sunt strânse. După puține încercări, redactorul Turnul Sfatului a identificat mai multe piulițe care fie deja erau desfăcute, fie puteau fi lejer deșurubate cu mâna.

Sursa video: Turnul Sfatului, 17 decembrie 2024

Circulația auto și pietonală pe unul din trotuarele Podului Gării a fost deschisă pe 4 octombrie, dar reprezentanții Primăriei Sibiu arată că nu a fost semnată nicio recepție parțială. „Constructorul  Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj SA nu a notificat până la această dată Primăria Sibiu cu privire la finalizarea lucrărilor și nici nu a solicitat inițierea demersurilor pentru recepția lucrărilor, aceasta nerealizându-se nici parțial”, transmit reprezentanții Primăriei Sibiu, pentru cititorii Turnul Sfatului.

Reprezentanților administrației locale le-am transmis și o parte din imaginile cu neconformitățile de pe Podul Gării. „În ceea ce privește neconformitățile pe care le sesizați în imagini, precizăm că în perioada lucrărilor, dirigintele de șantier este cel care are responsabilitatea de a le constata. La momentul în care se va face recepția lucrărilor, această sarcină va cădea în responsabilitatea Comisiei de recepție a lucrărilor. Orice neconformitate constatată de Comisie va fi consemnată și transmisă constructorului pentru remediere, în caz contrar existând opțiunea legală a executării garanției de bună execuție”, au transmis reprezentanții Primăriei.

Strabag va plăti penalități

Contractul de reabilitare și modernizare a Podului Gării a fost atribuit pentru suma de 9,5 milioane de lei, cu tot cu TVA, societății Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj SA, al cărei unic acționar sunt austriecii de la Strabag. 

Derularea contractului a atras, mai apoi, ample discuții: deși caietul de sarcini prevedea efectuarea lucrărilor fără închiderea totală a traficului (ci doar restricționarea alternativă a câte unui sens de mers), acest lucru s-a întâmplat timp de două luni, începând cu ziua de 7 august. Reprezentanții Primăriei arătau că au fost de acord cu acest scenariu, deoarece cei de la Strabag și-au asumat finalizarea lucrărilor cu o lună mai repede.

Citește și Revoltă față de închiderea neprevăzută a Podului Gării: „Mizerie mai mare nu am văzut”. Primăria: constructorul și-a asumat finalizarea lucrărilor mai repede

Circulația a fost deschisă conform promisiunilor, pe 4 octombrie, dar lucrările nu s-au finalizat la termenul contractual din 4 noiembrie. Chiar dacă Primăria Sibiu a fost de acord cu prelungirea termenului cu încă o lună, nici acesta nu a fost respectat, prin urmare constructorului îi vor fi aplicate penalități. „Precizăm că, având în vedere că termenul stabilit prin actul adițional pentru finalizarea lucrărilor – 4 decembrie 2024 – a fost depășit, constructorul va achita penalități de întârziere pentru perioada ulterioară acestei date”, transmit reprezentanții Primăriei Sibiu, pentru cititorii Turnul Sfatului.

Din 4 decembrie, celor de la Strabag au început să le fie socotite penalități de întârziere. Sursa foto: Turnul Sfatului

Cum, în continuare, accesul pe unul din trotuare este închis, la fel cum este și cel pentru bicicliști, am cerut reprezentanților administrației locale să aprecieze dacă a meritat concesia făcută celor de la Strabag (contrară prevederilor din caietul de sarcini).

„În ceea ce privește închiderea traficului pe Podul Gării timp de două luni pentru execuția lucrărilor, această propunere a fost agreată în beneficiul cetățenilor. Prin închiderea traficului, lucrările care au afectat carosabilul de pe pod s-au putut încheia mai rapid și astfel a fost posibilă redeschiderea traficului rutier în data de 4 octombrie 2024. De asemenea, traficul pietonal s-a deschis pe un trotuar tot în data de 4 octombrie 2024. Astfel, am diminuat disconfortul cetățenilor, reducând cu o lună perioada în care traficul pe pod ar fi fost afectat. Subliniem că restul lucrărilor care au continuat sub pod și pe celălalt trotuar nu au mai afectat circulația auto și pietonală pe pod. Cu privire la pista pentru biciclete, aceasta va fi amenajată, conform proiectului tehnic, doar pe breteaua de sub pod spre Gara Sibiu, urmând să fie finalizată odată cu restul lucrărilor”, au transmis reprezentanții Primăriei Sibiu.

Citește și S-a redeschis circulația pe Podul Gării