Lucrările la drumul paralel cu Valea Oltului, alternativa sibienilor către Curtea de Argeș, inaugurate cu preoți și icoane făcute cadou constructorilor. „Lucrările vor fi gata în trei ani”

Văzut ca o alternativă la DN7 pentru cei care vor să ajungă de la Sibiu la Curtea de Argeș, Drumul Loviștei (DJ 703H) a devenit șantier în urma emiterii ordinului de începere a lucrărilor. Consiliul Județean Vâlcea a marcat momentul cu o slujbă oficiată de preoți.

DJ 703 H pornește din Câinenii Mari (localitate aflată la aproximativ 50 de km de Sibiu) și continuă pe malul stâng al Oltului, opus celui pe care se află DN 7, cu un tronson de 31,3 km până la limita județului Argeș. De aici, prin intermediul unui alt drum județean (73C) via Tigveni, șoferii pot ajunge la Curtea de Argeș, de unde a fost dat în folosință lotul cinci al autostrăzii Sibiu – Pitești.

Drumul a ajuns să fie extrem de utilizat de șoferii care caută alternativă pentru aglomeratul DN7, în ciuda faptului că pe zeci de kilometri nu există asfalt, iar pe traseu sunt numeroase porțiuni înguste, care nu permit trecerea simultană a două autoturisme. Totodată, porțiuni din acest drum sunt utilizate și de constructorii de la WeBuild, care lucrează la tronsonul patru al autostrăzii Sibiu – Pitești.

Contractul de proiectare și execuție a lucrărilor de modernizare a celor 31,3 km de drum județean a fost semnat de Consiliul Județea (CJ) Vâlcea în decembrie anul trecut, iar în cursul zilei de marți a fost emis și ordinul de începere a lucrărilor. 130 de milioane de lei este valoarea contractului, finanțarea fiind alocată de la bugetul de stat prin programul „Anghel Saligny”.

„Așa a vrut Dumnezeu, chiar pe masa pe care s-a săvârșit slujba semnăm și ordinul de începere pentru această lucrare pe care Țara Loviștei și chiar România o așteaptă de ani de zile. Drumul va fi gata în trei ani. Este o zi istorică, lăsată de la Dumnezeu. Drumul acesta leagă trei județe: Argeș, Vâlcea, Sibiu. Este un drum de importanță națională și internațională, pentru că și acum, în situația în care este drumul, este tranzitat de turiști din toată Europa, de români din toată țara, pentru că este varianta de ocolire a Văii Oltului într-una din cele mai frumoase zone ale României”, a declarat Constantin Rădulescu, președintele Consiliului Județean Vâlcea, după slujba religioasă care a precedat semnarea ordinului de începere a lucrărilor. „Poate punem acest drum sub ocrotirea Sfântului mare mucenic Gheorghe, dorindu-vă să învingeți balaurul cu care ne-am luptat și l-am învins de mai multe ori”, a spus președintele CJ Vâlcea înainte de a înmâna o icoană reprezentantului Strabag, firma de construcții căreia i-a fost atribuit contractul. Astfel de icoane au fost împărțite mai apoi și primarilor localităților tranzitate de drumul care a intrat oficial în lucrări.

„Singurul lucru pe care mi-l doresc este ca peste 36 de luni – noi sperăm și mai puțin – să vă pot înmâna eu o astfel de mapă, cu procesul verbal de recepție”, a declarat Cătălin Flămânzeanu, reprezentantul Strabag.

Lucrările vor începe dinspre limita cu județul Argeș. Drumul care urmează a fi modernizat străbate teritoriile comunelor Perișani, Titești, Boișoara și Câineni, până la intersecția cu DN7.

Citește și Licitație de 130 de milioane de lei pentru asfaltarea celui mai vechi drum din țară, o variantă mai scurtă la Valea Oltului. Străbătut de legiuni romane și cavaleri templieri