Refacerea marcajelor pe tronsonul dinspre centru al Căii Dumbrăvii este o soluție temporară, la care s-a ajuns în urma unui „compromis în condițiile actuale ale spațiului existent”, transmit reprezentanții Primăriei Sibiu.
Mutarea traseului pistei de biciclete – pe sensul de mers către centru – de la marginea carosabilului pe trotuarul îngust din fața complexului Dioda a stârnit cele mai multe reacții din partea sibienilor. În fața acestor reacții, reprezentanții Primăriei Sibiu se apără arătând că s-au gândit la bicicliștii mai puțin experimentați și având în vedere crearea unei prime benzi de circulație pe care autobuzele să poată circula lejer.
„În ceea ce privește pista pentru biciclete, din lipsa spațiului existent și în contextul solicitărilor de a asigura o bandă permisivă pentru transportul public, aceasta a fost marcată pe un sector de trotuar cu scopul de a oferi o alternativă pentru bicicliștii mai puțin experimentați sau pentru cei care nu se simt în siguranță circulând pe carosabil, alături de mașini, așa cum există posibilitatea conform prevederilor codului rutier. Această soluție temporară urmărește să reducă disconfortul și să sporească siguranța cicliștilor care sunt mai timorați, dar care totuși ar opta pentru acest mijloc de transport alternativ”, arată reprezentanții Primăriei Sibiu, într-un comunicat transmis în atenția cititorilor Turnul Sfatului.
În ceea ce privește indicatorul de mari dimensiuni aflat pe trotuar și pe sub care a fost vopsit noul traseu pentru biciclete, reprezentanții administrației locale anunță că acesta va fi schimbat cu unul mai mic, dar mai înalt. Chiar și actualul semn respectă normativele, susțin cei din Primăria Sibiu.
„Referitor la aspectele reflectate în mediul on-line cu privire la conflictul de mobilitate creat de prezența unui indicator rutier de presemnalizare și a unui totem de publicitate stradală, chiar dacă în condițiile respectării conduitei circulației pe astfel de zone, acestea respectă prevederile standardului SR 1848-2 și 3, indicatorul de presemnalizare este deja prevăzut spre înlocuire, cu unul nou de dimensiuni mai mici și mai înalt (2,8 – 2,9 metri înălțime liberă de trecere sub acesta). Acesta este dat în producție și se va monta până la finele acestei săptămâni. Menționăm totodată, că aceste modificări au fost analizate în Comisia pentru sistematizarea, reprezentând cumulativ o soluție de compromis în condițiile actuale ale spațiului existent”.
Primăria face apel la toleranță
Deși despre modernizarea Căii Dumbrăvii și pe tronsonul dintre bulevardele Mihai Viteazul și Vasile Milea se discută de ani buni, lucrările care se încheie zilele acestea sunt doar de întreținere, arată reprezentanții administrației locale.
„Lucrările realizate pe această arteră s-au derulat în cadrul contractului de întreținere și reparații străzi, ceea ce a însemnat refacerea carosabilului, marcajelor, trotuarelor și spațiilor verzi, fără a modifica în mod profund configurația străzii acolo unde este necesar parcurgerea unor proceduri legale mai elaborate, precum și de un buget considerabil. Nu a fost vorba despre o modernizare completă, ci despre lucrări necesare pentru siguranța și confortul tuturor participanților la trafic, atât urmare a dezvoltării unor sedii noi în zonă (Comandamentul NATO, operatori economici locali, sedii centrale ale unor instituții bancare, etc), dar și a implementării sistemului ITS la intersecția cu b-dul Vasile Milea”.
Primăria susține că rămâne deschisă dialogului cu sibienii și dau asigurări că, în cazul proiectelor de „modernizare capitală” a străzilor din oraș vor aborda „soluții constructive permanente respectând standardele actuale din domeniul circulației alternative”. „Considerăm că apelând la înțelegere, respect reciproc și toleranță putem împărți echitabil modul de utilizare a unor zone din Sibiu, care nu permit astăzi lucrări mai ample de modernizare”, mulțumesc pentru înțelegere reprezentanții Primăriei Sibiu.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Investigații, Administrație
Alătură-te comunității
18 răspunsuri
-
Incapabili astia din primarie in loc sa isi puna cenuse in cap ne iau cu Stasuri poate ne spune cine a dat acest raspuns unde scrie in stas ca poti face pista de biviclete sub indicatoare ? Iar in ce priveste calitatea marcajelor nu se spune nimic comunicatul. Poate ne raspunde directorul tehnic al primariei atunci cand este treaz sau inspectorul care raspunde de marcaje atunci cand nu e in vizita la depozitul de la firma de marcaje. Cu *** asa se va intampla in primaria Sibiu. Marcaje penibile care nu respecta nici o calitate si functionari fericiti. Cat despre doamna primar se pare ca nu o mai intereseaza ce se intampla in primarie din momentul in care directorul economic ia aruncat niste foi in fata. Felicitari domnului Iohannis care nea catigorosit cu aceasta doamna. Dupa ce a facut tara praf a reusit sa distruga si Sibiul.
(Acest mesaj a fost moderat ca urmare a faptului că face referiri la viața personală) -
Oare când se va face o strategie unitară pentru oraș, să nu mai fim mereu la coada clasamentelor cu privire la biciclete, transport în comun sau ore de stat în trafic…? https://www.romaniapozitiva.ro/economie/city-index-2025-indexul-de-trafic-cum-arata-romania-in-miscare-in-2025/
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
-
Solutie temporara? Deci la anul mai tocam 1 meleon de coco ca sa mai tragem o dunga verde in alt fel prin alt loc sau mai decopertam o data strada ca sa refacem marcajele? AHAHAHHA, bine a zis cine a zis ca suntem ca la caracal….acidutu te astept la replica, sa ma trimiti „inapoi de unde am venit”. Hai, ca am vazut ca ti-ai luat iar osul de ros si ai reparut prin comentarii.
-
Prin această explicație primăria continuă să-și bată joc de sibieni, considerandu-i cretini. Carevasăzică au scornit debilitatea asta pentru bicicliștii timorați și fără experiență. Aceștia circulă doar aici pe Cl. Dumbrăvii către parcul blocului turn?? Daca vor sa meargă înainte??De îndată ce ieși de pe Cl. Dumbrăvii, fie pe V. Milea fie pe Alba Iulia trec mașinile razant cu 60 km/h pe langa bicicliști. Ce fac bicicliștii timorați ai primăriei in restul orașului?
-
De apreciat!? grija Primariei ptr emotiile ciclistilor. Dar trotuarul pe care o bicicleta merge cu 10-15km la ora pe langa pietonii carora le-au lasat 30-50cm de circulatie al cui e pana la urma? Sa ne lasam izbiti de toleranta solicitata temporar? Ce inseamna temporar in timp? Cate biciclete trec zilnic pe acolo si cati pietoni? De ce n-ati ingropat si cablurile de pe stalpi inainte de reasfaltare??? Iar se sparge dupa „temporar”? Ordinea operatiilor e valabila doar la platile catre firmele de casa, caci in rest, low IQ, mai Primarie „de vaza”!
-
Toate bune și frumoase pana întra vreunul cu trotineta în viteza într-un copil, ca atunci și pe acel verde o sa pozați du o alta culoare…..
Si iarăși se vor lua masuri „după ce va curge sange” ca mai nou asa e în tara asta.
Efectiv mergi pe aprox 1,5 metrii de trotuar și te trezești cu un biciclist sau trotinetist în spate. De mame cu copii mici sau cu cărucioare nu mai zic….
Lucru slab!!!!! Pe bani publici…… -
-
Pentru stiinta ta eu am fost cam singurul care nu numai nu am pupato pe primarita din contra cand miam dat seama cate parale face am plecat din primarie prin demisie. Eu nu am avut niciodata marcajele am fost doar angajat la firma din Bucuresti care avea contractul de marcaje. Si stai linistit ca nu ma intereseaza sa iau marcajele in Sibiu sa lucrez cu betivii si spagarii din Directia tehnica care raspund de marcaje rutiere. Si daca iti place ce se intampla in domeniu in Sibiu e foarte bine spalate pe cap cu iei. Noaptea mintii.
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Dutule barilul a coborat la 80 dolari si la noi la pompa benzina este aproape 9 lei.Nu stiu cat este…
Cine le mai culege capsunii la wurstesseri.
vad ca tot uitam ca sibiul a fost oras sasesc si acum ne miram ca nu aveau dacii teren
Problema e la Lufthansa, nu la Sibiu.
Deci ai platit. Tu incurajezi preturile mari.
Citește și
-
Cea mai mare fermă de porci din județul Sibiu, depopulată complet. Compania spune că măsura este una temporară, însă o parte din angajați vor fi disponibilizațiȘtefan Dobre2 decembrie 2025Cele 17 hale ale companiei Premium Porc, în care pot crește până la 43.000 de porci, vor rămâne complet goale și intră în conservare până la vară, cel puțin. Decizia a fost anunțată marți de Primăria Avrig, care la rândul
Cele mai citite știri
-
Reacția primarului Astrid Fodor, după ce a auzit turiști în Piața Mare plângându-se că prețurile sunt ca la Monaco: Trebuie să fie rezonabileȘtefan Dobre17 aprilie 2026Invitat special la o conferință dedicată turismului românesc, primarul Sibiului, Astrid Fodor, a povestit cum în Piața Mare a văzut un grup de turiști discutând despre prețurile exagerat de mari din centrul orașului. În acest context, Astrid Fodor le-a transmis -
Gabriel Tischer a fost reales președinte al FDGS: „Funcția de primar al municipiului Sibiu rămâne principalul obiectiv politic al Forumului”Traian Deleanu17 aprilie 2026Cu 12 contracandidați, Gabriel Tischer a fost reales președinte al Forumului Democrat al Germanilor din Sibiu (FDGS), pentru un nou mandat de patru ani. Publicitate Publicitate În urma voturilor exprimate în cadrul Adunării generale a FDGS, alături de președintele organizației,
Lasă un răspuns