Reprezentanții trotinetelor Bolt au propus consilierilor locali înființarea unui grup de WhatsApp cu Poliția locală. Pentru a evita taxele de 250 de lei / trotinetă ridicată

Înaintea adoptării regulamentului referitor la utilizarea trotinetelor electrice în Sibiu, o reprezentantă a companiei Bolt a propus aleșilor locali ca ridicarea trotinetelor lăsate în alte locuri decât stațiile dedicate să fie precedată de o notificare a polițiștilor locali pe un grup comun de WhatsApp.

Printre prevederile regulamentului elaborat de conducerea Primăriei Sibiu se numără și cea referitoare la situația trotinetelor parcate în alte locuri decât stațiile prestabilite. Conform regulamentului, acestea trebuie ridicate de operatorii care le închiriază în cel mult 60 de minute dacă trotinetele sunt lăsate în centrul istoric, respectiv în cel mult 120 de minute din restul zonelor din oraș.

În caz contrar, reprezentanții Primăriei le vor ridica și transporta la depozitul de mașini de pe strada Preot Bacca. De aici, operatorii care le închiriază le vor putea recupera după ce plătesc 100 de lei pentru ridicare, 100 de lei pentru transport și câte 50 de lei pentru fiecare zi de depozitare.

Trotinetele lăsate aiurea afectează aspectul orașului

Referitor la aceste prevederi a cerut cuvântul înainte de adoptarea regulamentului o reprezentantă a companiei Bolt. A arătat că în alte orașe din țară, administrațiile locale au fost de acord cu înființarea unui grup de WhatsApp, în care să fie atât reprezentanți ai Poliției locale, cât și ai companiilor care închiriază trotinete. Iar pe acest grup de WhatsApp să fie notificate situațiile în care există trotinete parcate în locuri neregulamentare.

„Ridicarea trotinetelor ar urma să fie făcută fără o notificare prealabilă. Iar în regulament nu a fost prevăzut cazul în care o trotinetă ar putea avea o defecțiune”, a mai arătat Alexandra Baran, reprezentanta celor de la Bolt.

Andreea Patachi, directoarea executivă a Direcției Juridice din cadrul Primăriei Sibiu, i-a răspuns că a fost avut în vedere faptul că operatorii de trotinete de închiriat pot urmări în timp real locurile în care trotinetele au fost lăsate după utilizare. „Noi am ținut cont în elaborarea acestui regulament nu doar de siguranța în trafic, ci și aspectul orașului. O notificare procedurală care să fie prinsă în regulament ar presupune un termen prea lung până la trimitere și primirea notificare. Crearea unui grup de WhatsApp nu poate fi prinsă într-un regulament”, a mai completat Andreea Patachi.

Poate fi modificat în viitor

Schimbul de replici dintre reprezentatele Primăriei și Bolt nu a dus la vreo reacție din partea consilierilor locali, cu excepția lui Adrian Bibu (PNL). „Votăm acest proiect, iar lucrurile se pot adapta dacă trebuie”, a spus Bibu.

Noul regulament a fost adoptat în unanimitate. Diferit față de prima formă a acestuia este faptul că are prevederi referitoare și la trotinetele electrice personale. Și acestea, spre exemplu, sunt interzise în zonele pietonale și parcuri, cu excepția celor care au piste dedicate.

Citește și