Primăria Sibiu a publicat concluziile consultării publice privind proiectul imobiliar din imediata apropiere a Parcului Belvedere. Au trimis mesaje zeci de locuitori ai străzilor adiacente, respectiv Preot Bacca, Islazului și Colinei, cei mai mulți reclamând o infrastructură subdezvoltată, lipsa unor trotuare, a unor locuri de parcare și un trafic intens la anumite ore ale zilei. În acest context, spun locatarii, un proiect imobiliar cu sute de apartamente ar agrava situația, spune vecinii. În replică, proiectantul dă asigurări că este respectată legislația în domeniu și că toate problemele semnalate sunt avute în vedere.
Direcția de Amenajarea Teritoriului și Urbanism a făcut publice concluziile pe site-ul Primăriei Sibiu.
Sesizările înregistrate cu numerele 39713, 39723, 39231 și 39417 din 20-21 mai 2026 arată că documentația PUZ nu demonstrează capacitatea rețelelor de apă și canalizare din zonă. „Nu sunt prezentate calcule de consum și debit necesar, verificări privind presiunea disponibilă în zonă (…) și nici studiu privind impactul cumulativ asupra rețelei. În realitate, în zona str. Colinei există deja probleme de presiune scăzută la apă”, se arată într-una dintre sesizări.
Aceleași documente semnalează un acces rutier considerat insuficient: „accesul existent din str. Preot Bacca are în realitate aproximativ 6 m lățime, ceea ce consider insuficient pentru trafic intens generat de sute de apartamente (…) și acces autospeciale ISU”. Locatarii mai cer clarificarea unui posibil aviz al Ministerului Apărării, întrucât ansamblul s-ar învecina direct cu un teren aflat în administrarea MApN.

Într-o altă sesizare, înregistrată cu numerele 39234 și 38975 din 20 mai, un rezident al zonei Calea Poplăcii atrage atenția asupra instabilității terenului: „Zona vizată (…) se cunoaște ca fiind instabilă, aspect confirmat și de suplimentarea bugetului pentru stabilizarea versantului din Parcul Belvedere cu aproximativ 1,6 milioane lei”. Autorul sesizării amintește și de alunecările de teren produse în trecut pe strada Islazului, care ar fi afectat deja canalizarea unor imobile din zonă.
Mii de mașini în plus, zilnic
Traficul suplimentar generat de cele 511 locuri de parcare propuse este o altă temere recurentă. „Vor fi aproximativ 511 mașini care zilnic de minim 3-4 ori pe zi vor circula pe str. Calea Poplăcii și strada Islazului, adică minim 2000-2500 de mașini în fiecare zi, în plus față de actualul trafic”, se arată în document, care mai semnalează că interzicerea parcării pe strada Preot Bacca ar fi „pregătit terenul” pentru viitoarea construcție.
O ultimă sesizare, nr. 38486/19.05.2026, rezumă poziția mai multor vecini: „Prin acest mesaj doresc să îmi exprim un NU hotărât pentru acest proiect, întrucât nu există infrastructura necesară pentru un proiect de asemenea anvergură”. Autorul cere o rută alternativă de acces, care să nu mai treacă prin zona locuită, „folosită la ora actuală ca o «autostradă» spre Turnișor”.

Semnatarii sesizărilor solicită Primăriei Sibiu reanalizarea documentației PUZ, completarea acesteia cu studii reale de trafic și de infrastructură, precum și reevaluarea regimului de înălțime și a densității propuse înainte de orice aprobare.
Ce spune proiectantul
În replică la sesizările prezentate mai sus, proiectantul explică punctual că planurile respectă legislația în domeniu și că, prealabil, s-au făcut studiile necesare.
Astfel, privind înălțimea clădirilor, regimul propus (S+P – S+P+3+R) respectă certificatele de urbanism conform PUG Sibiu pentru UTR UL3, iar în zonele cu S+P+1 se adaugă „un singur nivel în plus”. Terenurile aflate în litigiu, precizează proiectantul, „nu sunt reglementate prin prezentul PUZ”, explică proiectantul.
La utilități, avizul Apă Canal Sibiu impune sistem separativ obligatoriu: canalizarea menajeră se racordează gravitațional la rețeaua PVC 250 mm existentă, iar apele pluviale vor fi colectate într-un bazin de retenție de minimum 150 mc, cu evacuare limitată la 20 l/s. Studiul geotehnic arată un teren de fundare cu „caracteristici geotehnice medii”, apt pentru regimul propus.
Pentru trafic, proiectul prevede două străzi noi (profil de 15 m și 10 m), cedate domeniului public, menite să degreveze strada Preot Bacca și să asigure acces spre viitorul complex de natație vecin. Parcările vor fi 60% la subsol, iar viteza va fi limitată la 30 km/h.
Proiectantul mai precizează că terenul se învecinează la sud-est cu domeniul public al statului (MApN), spațiul verde va fi minimum 20% din fiecare parcelă, iar demersurile au început în 2019, după negocieri cu toți factorii implicați.
Cine este interesat poate consulta în detaliu Raportul informării mai jos:
Cine construiește și ce
Beneficiari sunt SC Terra Building SRL și SC Bliss SRL, iar terenul reunește mai multe parcele, în total adunând peste 33.500 de metri pătrați. Zona este lipită de Parcul Belvedere, fiind în imediata apropiere a viitorului complex de natație și agrement, anunțat de municipalitatea sibiană. Memoriul de prezentare al proiectului arată că în zonă se pot ridica blocuri de cel mult 16 metri înălțime, de tipul S+P+3+R(M)/(S)+P+2+R(M). În total planurile au în vedere peste 300 de apartamente, numărul exact urmând să reiasă la finalul consultării publice și după aprobarea planurilor urbanistice.
Accesul în viitorul complex imobiliar se va face dintr-o stradă adiacentă străzii Preot Bacca, în prelungirea străzii Islazului. În total, se are în vedere construcția a peste 400 de locuri de parcare, majoritatea subterane.
Citește și:
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Administrație
Alătură-te comunității
18 răspunsuri
-
Parter plus 4 nivele e prea mult pentru zona de case cu strazi inguste. Probabil jumate din cele peste 500 de masini au sa tranziteze str. Sacel si Islazului care sunt prea inguste si deja sunt sufocate. Iar canalizarea a peste 300 de apartamente intr-o conducta de doar 250mm diam. folosita deja de sute de alti utilizatori (ce au deja si pluvialul in acceasi conducta) e grav SUBDIMENSIONATA si e o gluma proasta !
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Cam ce înțelegi tu prin „sibieni autentici”? Probabil ești din categoria de migranți interni și te doare undeva de cum s-a dezvoltat imobiliar Sibiul în ultimii ani, sub crasa incompetenta a d-nei Urdea. Spre deosebire de România, unde consultările publice adesea par formale, în Occident cetățenii dețin instrumente juridice și administrative clare. O intenție de a construi 11 blocuri într-o zonă predominant de case ar declanșa imediat mecanisme stricte de blocare sau renegociere masivă.
-
-
Sunt sibian get-beget, cu familia în oraș din 1935, și nu pot să tac la ce mizerie imobiliară se pune la cale lângă Belvedere. 115 locatari am semnat contestația depusă la Primăria Sibiu. În timp ce în Occident o asemenea agresiune urbanistică într-o zonă de case ar fi blocată instant de comunitate și respinsă din start de autorități prin anchete publice reale, la noi se calcă totul în picioare. Cum adică sute de apartamente între case, pe străzi înguste și fără nicio infrastructură? Doamne ferește să se ajungă ca oamenii să-și facă dreptate singuri la un moment dat, iar cei responsabili să fie vizați direct! Probabil se va ajunge la alte sesizări oficiale suplimentare către Inspectoratul de Stat în Construcții (ISC) și alte autorități pentru blocarea definitivă a proiectului. Până aici cu incompetența de la urbanism și din Primăria Sibiu cu abonații de serviciu la favoritisme și avantaje clientelare exclusive, aceleași SC Terra Building SRL și SC Bliss SRL!
-
Nu este normal sa se construiasca blocuri intre case
Am intampinat si noi o problema de genul in urma cu 20 ani.
Din fericire pentru noi in
Consiliul Municipal la aceea data a fost respins proiectul de construire a unui bloc intre case
Am fost toti locatarii strazii prezenti la sedinta respectiva chiar daca la data respectiva lui Werner Klauss ia picat fața
-
O situatie asemanatoare la bloacele independenta,flaro ,amylon – lipsa infrastructura,parcare, verdeata , nivel p+8, betoane,noxe…
Dar cand „somnitatile ” aurora si *** colaboreaza rezultatele sunt dezastroase pt sibieni !
Pacat ca are de suferit si…cibinul !…DACA sibiul ar avea macar UN parlamentar …ar „arata ” total diferit !(Acest comentariu a fost moderat din cauza limbajului jignitor)
-
Ce s-au gandit ei, nu erau destule constructii in panta :)))
E penibil ce s-a facut acolo, as da timpul inapoi sa nu se construiasca nimic in zona din ce s-a construit dupa 1990. Inclusiv cartierele Strand 2 si Tilisca si parcul ala chel, Belvedere. Singurele lucruri bune sunt legatura cu Turnisor si ca nu mai e loc de aruncat molozul acolo.
Parc ar fi trebuit sa fie intre D.Cantemir si calea ferata, urcand de-a lungul actualei strazi Tilisca (locatarii vechi de pe Islazului si nu numai cred ca isi amintesc ce vale frumoasa era acolo) si inspre actuala prelungirea Sacel. Care, apropo, e una dintre cele mai oribile strazi din Sibiu, ce gluma de trotuar e acolo?! Tot ce s-a construit in zona ar fi trebuit facut in alta parte, in camp plat, de exemplu pe Calea Surii Mici. Pe campul ala se puteau face strazile care s-au facut in Strand 2 si Tilisca. Mai usor.
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Nu am înțeles nimic din ce vor ăștia să facă….
Informatia furnizata de militie nu ofera datele complete. Tipic pentru o fumigena mediatica. 16 militieni au prins fiecare cate 10…
Dacă s-ar face verificări pe bune ….. în majoritatea (și aici sunt indulgent) patiseriilor, magazinelor alimentare mici … toate contractele…
*** acestia incompetenti au reusit sa abureasca foarte multi oameni. Va dati seama ce afacere ” sigura ” au daca…
Excelenta veste, scoala chiar are nevoie de asa ceva! Spor la treaba si la sport! 🙂













Lasă un răspuns