„Nu există infrastructură” și „se intenționează să se construiască blocuri între case”. Reacția locatarilor la proiectul cu sute de apartamente lângă Parcul Belvedere

Primăria Sibiu a publicat concluziile consultării publice privind proiectul imobiliar din imediata apropiere a Parcului Belvedere. Au trimis mesaje zeci de locuitori ai străzilor adiacente, respectiv Preot Bacca, Islazului și Colinei, cei mai mulți reclamând o infrastructură subdezvoltată, lipsa unor trotuare, a unor locuri de parcare și un trafic intens la anumite ore ale zilei. În acest context, spun locatarii, un proiect imobiliar cu sute de apartamente ar agrava situația, spune vecinii. În replică, proiectantul dă asigurări că este respectată legislația în domeniu și că toate problemele semnalate sunt avute în vedere.

Direcția de Amenajarea Teritoriului și Urbanism a făcut publice concluziile pe site-ul Primăriei Sibiu.

Sesizările înregistrate cu numerele 39713, 39723, 39231 și 39417 din 20-21 mai 2026 arată că documentația PUZ nu demonstrează capacitatea rețelelor de apă și canalizare din zonă. „Nu sunt prezentate calcule de consum și debit necesar, verificări privind presiunea disponibilă în zonă (…) și nici studiu privind impactul cumulativ asupra rețelei. În realitate, în zona str. Colinei există deja probleme de presiune scăzută la apă”, se arată într-una dintre sesizări.

Aceleași documente semnalează un acces rutier considerat insuficient: „accesul existent din str. Preot Bacca are în realitate aproximativ 6 m lățime, ceea ce consider insuficient pentru trafic intens generat de sute de apartamente (…) și acces autospeciale ISU”. Locatarii mai cer clarificarea unui posibil aviz al Ministerului Apărării, întrucât ansamblul s-ar învecina direct cu un teren aflat în administrarea MApN.

Într-o altă sesizare, înregistrată cu numerele 39234 și 38975 din 20 mai, un rezident al zonei Calea Poplăcii atrage atenția asupra instabilității terenului: „Zona vizată (…) se cunoaște ca fiind instabilă, aspect confirmat și de suplimentarea bugetului pentru stabilizarea versantului din Parcul Belvedere cu aproximativ 1,6 milioane lei”. Autorul sesizării amintește și de alunecările de teren produse în trecut pe strada Islazului, care ar fi afectat deja canalizarea unor imobile din zonă.

Mii de mașini în plus, zilnic

Traficul suplimentar generat de cele 511 locuri de parcare propuse este o altă temere recurentă. „Vor fi aproximativ 511 mașini care zilnic de minim 3-4 ori pe zi vor circula pe str. Calea Poplăcii și strada Islazului, adică minim 2000-2500 de mașini în fiecare zi, în plus față de actualul trafic”, se arată în document, care mai semnalează că interzicerea parcării pe strada Preot Bacca ar fi „pregătit terenul” pentru viitoarea construcție.

O ultimă sesizare, nr. 38486/19.05.2026, rezumă poziția mai multor vecini: „Prin acest mesaj doresc să îmi exprim un NU hotărât pentru acest proiect, întrucât nu există infrastructura necesară pentru un proiect de asemenea anvergură”. Autorul cere o rută alternativă de acces, care să nu mai treacă prin zona locuită, „folosită la ora actuală ca o «autostradă» spre Turnișor”.

Semnatarii sesizărilor solicită Primăriei Sibiu reanalizarea documentației PUZ, completarea acesteia cu studii reale de trafic și de infrastructură, precum și reevaluarea regimului de înălțime și a densității propuse înainte de orice aprobare.

Ce spune proiectantul

În replică la sesizările prezentate mai sus, proiectantul explică punctual că planurile respectă legislația în domeniu și că, prealabil, s-au făcut studiile necesare.

Astfel, privind înălțimea clădirilor, regimul propus (S+P – S+P+3+R) respectă certificatele de urbanism conform PUG Sibiu pentru UTR UL3, iar în zonele cu S+P+1 se adaugă „un singur nivel în plus”. Terenurile aflate în litigiu, precizează proiectantul, „nu sunt reglementate prin prezentul PUZ”, explică proiectantul.

La utilități, avizul Apă Canal Sibiu impune sistem separativ obligatoriu: canalizarea menajeră se racordează gravitațional la rețeaua PVC 250 mm existentă, iar apele pluviale vor fi colectate într-un bazin de retenție de minimum 150 mc, cu evacuare limitată la 20 l/s. Studiul geotehnic arată un teren de fundare cu „caracteristici geotehnice medii”, apt pentru regimul propus.

Pentru trafic, proiectul prevede două străzi noi (profil de 15 m și 10 m), cedate domeniului public, menite să degreveze strada Preot Bacca și să asigure acces spre viitorul complex de natație vecin. Parcările vor fi 60% la subsol, iar viteza va fi limitată la 30 km/h.

Proiectantul mai precizează că terenul se învecinează la sud-est cu domeniul public al statului (MApN), spațiul verde va fi minimum 20% din fiecare parcelă, iar demersurile au început în 2019, după negocieri cu toți factorii implicați.

Cine este interesat poate consulta în detaliu Raportul informării mai jos:

Cine construiește și ce

Beneficiari sunt SC Terra Building SRL și SC Bliss SRL, iar terenul reunește mai multe parcele, în total adunând peste 33.500 de metri pătrați. Zona este lipită de Parcul Belvedere, fiind în imediata apropiere a viitorului complex de natație și agrement, anunțat de municipalitatea sibiană. Memoriul de prezentare al proiectului arată că în zonă se pot ridica blocuri de cel mult 16 metri înălțime, de tipul S+P+3+R(M)/(S)+P+2+R(M). În total planurile au în vedere peste 300 de apartamente, numărul exact urmând să reiasă la finalul consultării publice și după aprobarea planurilor urbanistice.

Accesul în viitorul complex imobiliar se va face dintr-o stradă adiacentă străzii Preot Bacca, în prelungirea străzii Islazului. În total, se are în vedere construcția a peste 400 de locuri de parcare, majoritatea subterane.

Citește și: