„Cârtița” care va săpa tunelul Poiana, pe autostrada Sibiu-Pitești, ajunge în șantier luna viitoare. Platforma de lansare este gata în proporție de peste 80%

Utilajul care va săpa cel mai lung tunel de pe Secțiunea 3 a autostrăzii Sibiu-Pitești începe să fie montat la începutul lunii viitoare, după ce producătorul livrează componentele. Platforma de lansare a TBM-ului, poreclit „cârtița”, și infrastructura necesară pentru montaj sunt finalizate în proporție de peste 80%, transmit reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova, care administrează sectorul de autostradă Cornetu–Tigveni.

Lucrările de pregătire a montajului utilajului de forare a Tunelului Poiana, de pe Secțiunea 3 Cornetu-Tigveni, avansează conform planificării, potrivit DRDP Craiova.

Tunelul Poiana, de 1.780 de metri

Tunelul va avea 1.780 de metri și va fi realizat cu ajutorul unui utilaj TBM (Tunnel Boring Machine). „Tehnologie modernă utilizată pentru excavarea mecanizată a tunelurilor, care permite desfășurarea lucrărilor în condiții controlate și cu un ritm constant de înaintare”, descriu reprezentanții DRDP Craiova metoda de construcție.

„Stadiul de construire a infrastructurii necesare și platforma de lansare a TBM-ului („cârtița”) sunt finalizate în proporție de peste 80%. La începutul lunii viitoare este programat să înceapă montajul componentelor utilajului, furnizate de producător, etapă importantă în pregătirea forării celui mai lung tunel de pe această secțiune”, mai transmit aceștia.

Secțiunea 3 Cornetu-Tigveni este primul sector de autostradă de pe raza DRDP Craiova aflat în totalitate în administrarea direcției.