Calea Șurii Mari va avea patru semafoare cu buton pentru trecerile de pietoni care traversează cele patru benzi ale străzii. Lucrările de modernizare sunt aproape de finalizare. Mai rămân de asfaltat sensul giratoriu de la Selgros și de pus în funcțiune semafoarele, iar marcajele rutiere au început să fie realizate.
Proiectul de modernizare a străzii a lărgit spațiul carosabil, iar în acest moment șoseaua are două benzi pe sensul de circulație. Vineri, în jurul orei 13:30, traficul era fluid, însă au existat câteva episoade de claxonări și frâne bruște cauzate de șoferii derutați de lipsa marcajelor.



În zona podului, cele două benzi sunt despărțite de arborii plantați pe axul drumului, dar în rest, până la finalizarea marcajelor, sensurile sunt despărțite cu ajutorul balizelor. Au fost amplasate stații de autobuz modernizate. Tot aici funcționează deja un semafor cu buton, iar lucrările continuă și în ceea ce privește amenajarea spațiilor verzi de pe marginea drumului.



Modernizarea Căii Șurii Mari a început pe 9 martie, pe tronsonul dintre viaductul Gara Mică și giratoriul de acces spre autostradă, cu un termen asumat de aproximativ șase luni, adică până în septembrie. Contractul de proiectare și execuție a fost atribuit constructorului Geiger, care a mobilizat patru echipe pe toată lungimea arterei, iar proiectul prevede trecerea de la două la patru benzi de circulație, câte două pe sens.


Lucrările au fost gândite în două etape. Întâi au fost amenajate benzile noi, trotuarele și zonele verzi, cu intervenții la rețelele subterane, la canalizare și la tubarea pârâului Hamba, apoi circulația a fost mutată pe benzile noi, pentru ca utilajele să poată interveni pe cele vechi.


Pe sectorul dintre viaductul Gara Mică și giratoriul de la Hornbach au fost păstrate permanent cel puțin două benzi de circulație, câte una pe sens. Ultimul strat de asfalt a fost anunțat pe 20 octombrie, pentru perioada 21–31 octombrie, în maximum șase nopți, în funcție de vreme, iar de marți, 27 octombrie, circulația a fost închisă pe tronsoane, noaptea, între orele 19:00 și 6:00.



Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Reporter
Alătură-te comunității
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Iti dai seama ce viziune larga si iubitoare de pamant ai,ca in sec,21,ca transilvanean sa iti doresti cu ardoare si…
Niciodata dezamagit de bravii ortodoxi si religia iubirii, niste oameni minusculi, un caine vagabond are mai multa empatie decat ei.
Ce ar fi rau in asta.De la unirea din 1918 Transilvania este sub ocupatie.Toate resursele(gaz,lemn,aur,cupru,sare,apa… si banii produsi au fost…
Pentru ca este singurul partid DE DREAPTA din Romania, domnule. Pentru ca peste tot in toate tarile din lume, unde…
Articol pe Historia.ro Sistemul financiar din Tirolul de Sud Regiunea autonomă a sfidat criza economică având o ocupare aproape deplină…













Lasă un răspuns