Ministrul transporturilor, Lucian Șova, a declarat că a descoperit abia acum că pe traseul autostrăzii Sibiu-Pitești sunt recomandate două viaducte.
Viaductele vor traversa atât DN1 și viitoarea autostradă, cât și râul Olt.
„Miercuri a fost depus studiul de evaluare adecvată, deci ultimul document care ţine de acordul de mediu. Am descoperit că în cadrul acestui document ni se recomandă să facem două viaducte, două construcţii care trec peste DN7, peste calea ferată şi peste râul Olt, fără să atingă autostrada, dar din perspectiva evaluării de mediu sunt absolut necesare, sunt finanţabile pe fonduri europene. Vor fi pentru mamifere mari. Este finanţabil din fonduri europene, ne dau banii, apreciază că este nevoie, de ce să nu lucrăm în sensul acesta? Am fost la comitetul de monitorizare pe POIM (Programul Operaţional Infrastructură Mare n.r), la reuniunea de acum cred că o lună, am avut un subcomitet de monitorizare la Ministerul Transporturilor, cu directorul direcţiei din cadrul directoratului Corinei Creţu (Comisarul european pentru politică regională n.r), cu alţi experţi, cu societatea civilă. La subcomitetul de monitorizare toate ONG de mediu au apreciat poziţia mea, a ministerului, a constructorului, în care am zis: da, ne asumăm şi aceste viaducte, le construim, le prindem în proiect, să fie un proiect prietenos cu mediul (…) dacă tot primim bani de ce să nu lucrăm mai bine. Până la sfârşitul anului vom avea acordul de mediu, deşi n-am mai pus deloc în discuţie, deşi a fost un curent de opinie care îndemna să începem iar controverse cu Jaspers, cu firma care a făcut acest studiu de evaluare adecvată, şi să încercăm să scoatem aceste viaducte. Nu facem acest lucru. Vom avea acord de mediu”, a explicat ministrul, subliniind că acordul de mediu este principalul obstacol ce împiedică începerea lucrărilor.
El a adăugat că lotul 4 al autostrăzii este „matur”, nu ridică probleme de geologie speciale şi poate fi scos la licitaţie repede, şi că „dacă declarăm câştigătorul pe 1 şi 5 ar putea să nu fie prea departe momentul în care să mergeţi pe jos până la primul excavator de la şantierul de pe Sibiu-Piteşti”.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Administrație
Alătură-te comunității
5 răspunsuri
-
Plus un an, si tolomacii nu vor fi in stare sa acceseze fondurile si vom plati noi din taxe ca intotdeauna. Ca zice „finantabile din fonduri europene” sigur ca da nene dar nu e nici o garantie ca si luati fondurile. Asta inseamna un viaduct de vreo 200-300 de metrii si nu una ci doua!!! sa se plimbe ursul. Bai cu asa meseriasi nu e de mirare ca stam cum satm. Meserie frate.
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Tembelii astia au pus balustrade de sticla la un monument istoric? De ce nu au pus si niste tremopane cacanarii…
„La plecare, prietenii i-au spus: „Acuma ești de-al nostru, nu mai ești german”. Aia numai prieteni nu-i sunt!! Mental balcanic…
@Vali , ti-am dat unlike la comentariu, nu putem judeca ( daca ne respectam pe noi insine in primul rand…
Ce pretentii sa ai de la prima generatie incaltata ? E greu, ne mai trebuie sute de ani .. poate…
Bucuresti = toata tzara. Mergi si fa tu un sondaj, intreaba la intamplare pe strada, oriunde acolo care e nascut…













Lasă un răspuns