Ministerul Transporturilor a anunțat, într-un comunicat de presă publicat azi, că a aprobat vineri, 25 octombrie, cererea de finanțare pentru proiectul „Construcția autostrăzii Sibiu – Pitești Secțiunile 1, 4 și 5” și a transmis documentul la Comisia Europeană.
Proiecul a fost depus de C.N.A.I.R. în calitate de Beneficiar al finanțării nerambursabile alocate în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare 2014-2020. Autostrada are o lungime de 122,11 km și este divizată în cinci secțiuni ce traversează trei județe: Sibiu, Vâlcea și Argeș.
Astfel, cele cinci secțiuni ale Autostrăzii Sibiu – Pitești au fost împărțite astfel:
Secțiunea 1: Sibiu – Boița, între km 0+000 – km 14+150, cu o lungime de 14,15 km;
Lot 1.1: km 0+000 – km 13+170;
Lot 1.2: km 13+170 – km 14+150.
Secțiunea 2: Boița – Cornetu, între km 14+150 – km 44+500, cu o lungime de 30,35 km;
Secțiunea 3: Cornetu – Tigveni, între km 44+500 – km 81+900, cu o lungime de 37,40 km;
Secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș, între km 81+900 – km 91+761, cu o lungime de 9,86 km;
Secțiunea 5: Curtea de Argeș – Pitești, între km 91+761– km 122+110, cu o lungime de 30,35 km.
În comunicat, ministerul precizează că „obiectul cererii de finanțare este reprezentat de Construcția autostrăzii Sibiu – Pitești – Etapa 1” – adică proiectarea și execuția lucrărilor pentru Secțiunea 1 (lot 1.1), în valoare de 129.283.334,05 Euro fără TVA, Secțiunea 4, în valoare de 422.082.053,90 Euro fără TVA și Secțiunea 5, în valoare de 387.025.316,04 Euro fără TVA, iar obiectivul principal al cererii de finanțare îl constituie îndeplinirea principalilor indicatori tehnici ai etapei 1 după cum urmează:
Construirea a 53,38 km de autostradă, inclusiv:
o 6 noduri rutiere ;
o 28 poduri și pasaje;
o 10 viaducte;
o 1 tunel;
o 1 parcare de scurtă durată;
o 2 spații de servicii;
o 3 centre de întreținere și coordonare.
Ministerul Turismului estimează că cele 3 secțiuni ale viitoarei autostrăzi va reduce din timpul de deplasare de pe distanța Sibiu – Pitești 57 minute pentru un autoturism și 54 minute pentru un vehicul greu.
Valoarea totală a proiectului este de 1.334.389.643,74 euro, din care 85% din valoarea totală eligibilă aprobată, respectiv 875.548.843,35 Euro va fi asigurată din Fondul de Coeziune, iar restul de finanțare în valoare de 458.840.800,39 Euro lei va fi asigurată de la bugetul de stat.
Perioada de implementare a Proiectului este de 103 luni, începând cu data de 16.06.2015 și finalizându-se la data de 31 decembrie 2023.
Amintim că săptămâna trecută reprezentanții companiei de sorginte austriacă, Porr Construct SRL, desemnată să proiecteze și execute prima secțiune din autostrada care va traversa munții au început decopertări și amenajări de drumuri. Autorizația de construire a primei secțiuni din autostrada Sibiu – Pitești nu a fost, deocamdată, eliberată. Mai multe, în articolul de mai jos:
http://www.turnulsfatului.ro/2019/10/16/foto-si-video-au-inceput-lucrarile-la-autostrada-sibiu-pitesti/
.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Redactor
Alătură-te comunității
2 răspunsuri
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Conform raportului anual al Congresului SUA, coruptia guvernamentala a Romaniei condusa de Bolojan il va onora pe Peter Magyar.
La fel de clare sunt si la Filarmonica, spitalele vechi si noi, asistenta sociala, sala Transilvania, chiria, NSA…
Te uiți pe Hgtv și înțelegi nimic … Și tu stai în chirie și aștepți colapsul imobiliar de 25 de…
ce inutilitate pentru hipsteri!…
Măi Dane, ceea ce prezinți tu sunt elucubrații, în niciun caz previziuni bazate pe analize , e doar o părere…













Lasă un răspuns