Sibiul va avea linie electrificată după ce CFR SA, prin sucursala regională CF Brașov, a lansat licitație pentru studiul de fezabilitate necesar electrificării secției Podu Olt – Sibiu – Vințu de Jos. Acest tronson face parte dintr-un pachet de opt secții de circulație pe care CFR Infrastructură vrea să le electrifice în contextul unui amplu proiect european.
„România are, ca mărime și amplasare geografică o poziție importantă pentru tranzitul feroviar între Europa de Vest, Centrală și Asia (Orientul Mijlociu). Rețeaua feroviară publică a CFR SA asigură legătura cu toate rețelele feroviară ale țărilor vecine și mai departe cu rețelele feroviare ale celorlalte țări din Europa și din Asia și este armonios repartizată pe teritoriul țării, având o dispunere circulară pe două inele, aproape concentrice, străbătute de 8 magistrale radiale care pornesc din capitala țării”, se precizează în detalierea proiectului.
Valoarea totală estimată pentru realizarea Studiului de fezabilitate este de 9,3 milioane de lei, iar durata contractului va fi de 24 de luni, acesta urmând să fie finanțat din fonduri bugetare. Data limită pentru depunerea ofertelor este 6 noiembrie 2023, potrivit informațiilor din SEAP.
La evaluarea ofertelor, prețul (componenta financiară) va conta doar în proporție de 40%, restul urmând a fi acordat pentru componenta tehnică, și anume demonstrarea capacității tehnice de implementare a contractului, precum și o planificare adecvată a resurselor umane și a activităților.
Pentru participarea la procedura de achiziție se solicită experiență similară.
Operatorul economic trebuie să facă dovada că în ultimii cinci ani a prestat servicii de proiectare similare. Prin servicii de proiectare similare se înțelege elaborarea de servicii de proiectare aferente unor lucrări de instalații feroviare.
Sibiu – Brașov se parcurge pe o linie neelectrificată, iar spre Târgu Mureș media este de 35 km/h
Un drum spre București, din Sibiu, durează, conform programului CFR, între 5 ore și 30 minute și peste 6 ore, în funcție de trenul ales.
La aproximativ jumătatea distanței, până la Brașov, distanța e parcursă de cel mai rapid tren de pe această rută în 2 ore și 50 de minute.
O călătorie din Sibiu spre Cluj se face în 5 ore și 15 minute. Compania Interregional Călători a introdus un tren direct între cele două orașe, distanța de 199 km urmând a fi făcută în 4 ore și 6 minute.
Spre Târgu Mureș se circulă cel mai încet, în județ. Pe cei 204 km, un tren Regio direct face 5 ore și 35 minute. Viteza medie este 35 km/h deoarece sunt restricții, iar trenul oprește în aproape toate stațiile.
Studiul de fezabilitate va prezenta cea mai bună alternativă privind ” Electrificarea a 8 secții de circulație a sistemului feroviar din România” – Lot SRCF Brașov: Podu Olt – Sibiu – Vințu de Jos (linia 203 de la km 367+577- linia 210 până la km 81+300).
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Politic
Alătură-te comunității
10 răspunsuri
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici. -
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Deci electrificam Podu Olt- Vintu de jos si mentionam in articol Brasov- Sibiu sau Bucuresti Sibiu, ambele rute fara nicio legatura cu subiectului de electrificare. Sau cu Sibiu- Targu Mures in conditiile in care nici Razboieni Targu Mures nu este electrificata. Atunci cand vom vorbi de modernizare Sibiu – Brasov si de electrificare Piatra Olt- Sibiu sau modernizare Pitesti- Ramnicu Valcea, atunci putem vorbi de imbunatatire transport feroviar la Sibiu.
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Pentru cele 5 – 6 trenuri zilnice care circula pe ruta Sibiu-Vintu de jos nu se merita, atat timp cat nu se face mai departe conexiunea cu Sibiu-Brasov. Mai bine faceau Sibiu-Copsa Mica cu reabilitarea completa a caii de rulare , pentru ca din Copsa Mica exista legaturi mai bune spre Brasov, Cluj, Oradea, Arad, Timisoara sau chiar Vatra Dornei si Suceava…abureli…sa vad eu gata intai Cluj-Oradea si apoi mai vorbim…. Inca nu este complet gata Bucuresti-Constanta dupa 12 ani si Brasov -Arad dupa 8 ani de la inceperea lucrarilor…
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Stați acasă si gătiți cu ingrediente tradiționale de la Lidl. Astfel nu trebuie sa plătiți bucătari, ospătari și taxe la…
Dumnezeu sa le dea minte la romani.Le este ,,milă de bietele animale,, Prostia merge pana acolo ca numai dacă ursu…
La Kon-Tiki porția este exact jumate la aceiași bani. Plus că la prima este și mai gustoasa.
Fondul cinegetic Vestem il are pe Inventar! Nu-l da la altu gratis. Si gata educat, il trimit “la cersit” https://mmediu.ro/domenii/mediu/management-cinegetic/atribuire-vanatoare/
https://mmediu.ro/domenii/mediu/management-cinegetic/atribuire-vanatoare/
Citește și
-
CFR vrea să schimbe macazul în gara Sibiu și va prelungi tunelul pietonal până la linia 8. Licitație de 35 de milioane de lei pentru reabilitarea platformeiIon Surdu2 iulie 2026Capătul stației feroviare Sibiu (numit „capătul Y”), zona în care se întâlnesc liniile spre Copșa Mică și Vințu de Jos, funcționează în prezent cu o restricție de viteză de 15 km/h. Compania Națională de Căi Ferate (CFR) SA vrea să
Cele mai citite știri
-
VIDEO Va fi relocată în pădure, în zona Veștem. Ursoaica intrată în Sibiu a fost tranchilizatăTraian Deleanu27 iulie 2026Sibienii au fost treziți, luni dimineața, de sunetele specifice recepționării unui mesaj RoAlert prin care a fost semnalată prezența unui urs în oraș. Publicitate Publicitate Ora 7.12. După ce a fost propusă relocarea în Hamba, în zona Tufani, specialiștii au -
„Un mega, mega talent”. Povestea lui Shanice, tânăra atletă din Sibiu care, după Europene, țintește spre Jocurile OlimpiceTurnul Sfatului26 iulie 2026De 10 ani, o tânără din Sibiu se dedică atletismului de performanță. La doar 16 ani, palmaresul ei vorbește de la sine: de patru ori campioană națională la copii, campioană la U16, vicecampioană la U18 și proaspătă medaliată cu argint
-
Pe urmele banilor din vremea dacilor, o nouă cercetare arheologică la Tilișca. Dr. Silviu Purece: „Ar fi o premieră pentru România să documentăm o monetărie”Ștefan Dobre27 iulie 2026Cetatea dacică de la Tilișca a redevenit în aceste zile epicentrul cercetării arheologice din județul Sibiu. O echipă de specialiști de la Universitatea „Lucian Blaga” din Sibiu (ULBS), în parteneriat cu Muzeul Național Brukenthal, a reluat săpăturile pe terasa vestică
Lasă un răspuns