Cei 5.000 de lei trecuți în procesele verbale scrise, săptămâna trecută, pe numele a trei tineri pasionați de hard-enduro reprezintă primele amenzi aplicate anul acesta pentru accesul motocicliștilor în păduri, fără acordul ocoalelor silvice. Am solicitat jandarmilor sibieni mai multe detalii pe subiectul care a stârnit un real interes în rândul sibienilor.
Numeroase reacții, în special în mediul on-line, a generat știrea de săptămâna trecută referitoare la amenzile de 5.000 de lei scrise pe numele a trei tineri (de 16, 25 și 32 de ani), pentru că „circulau cu motocicletele pe un traseu din fondul forestier aparținând Ocolului Silvic Gura Râului” fără a avea acord din partea inginerilor silvici. Reacțiile au fost generate în contextul în care, în ultimii ani, trasee de drumeție precum cele înspre vârful Măgura din Cisnădie sau inclusiv cele din arii protejate, precum cea a Iezerelor Cindrelului, suferă distrugeri vizibile, ca urmare a eroziunii generată de ambalarea, pe urcări, a unor lungi șiruri de motoare hard-enduro.

Versanții rezervației naturale Iezerele Cindrelului sunt tot mai brăzdați de șanțurile lăsate în urma lor de mașini 4×4 și motociclete hard-enduro (foto sus). Pădurile de sub vârful Măgura din Cisnădie sunt un loc de joacă fără reguli pentru pasionații de hard-enduro (foto jos – zona refugiului Rosengarten). Foto: arhiva Turnul Sfatului

Amenzile date săptămâna trecută, la final de sezon, sunt primele aplicate anul acesta, arată jandarmii sibieni, într-un răspuns transmis cititorilor Turnul Sfatului. „De la începutul anului și până în prezent jandarmii au mai aplicat cinci avertismente scrise pentru accesul în fondul forestier fără acordul gestionarului”.
N-a fost nevoie de „semnale acustice și luminoase”
„Persoanele au fost depistate în apropierea Barajului Gura Râului. Nu s-a impus folosirea semnalelor acustice și luminoase”, au răspuns, inițial, jandarmii sibieni la cererea Turnul Sfatului de a detalia modul în care au fost prinși cei trei. Detaliile au fost solicitate ca urmare a numeroaselor discuții din spațiul public referitoare la faptul că sancționarea „enduriștilor” care încalcă legislația referitoare la protejarea mediului este o misiune dificilă.
Am revenit cu o solicitare suplimentară. „Jandarmii se aflau în misiunea de menținere a ordinii publice, patrulau în zona menționată, iar când au auzit motoarele s-au deplasat în locul de unde provenea zgomotul produs de acestea, respectiv înspre pădure. Acolo au observat persoanele care se pregăteau să urce cu motocicletele pe o potecă, moment în care au procedat la interceptarea acestora”, au fost detaliile cu care jandarmii au revenit după noua cerere.
Vezi mai jos un motociclist care coboară din golul alpin al Făgărașilor (arie protejată) și își continuă drumul pe poteca turistică marcată care coboară de la cabana Suru. Apelul la 112 a rămas fără urmări
„Noi am avut acordul Ocolului Silvic”
Am încercat să discutăm și cu reprezentanți ai pasionaților de hard-enduro, pentru a obține o reacție ca urmare a acestor prime amenzi date anul acesta. Am luat legătura cu cei de la Enduro Meeting Sibiu, un grup de pasionați de acest gen de ture off-road. Asta cu atât mai mult cu cât, în chiar zilele în care jandarmii au anunțat aplicarea de amenzi, cei de la Enduro Meeting Sibiu au avut o întâlnire în care au celebrat zece ani de existență. „De la început spunem că noi am avut întâlnirea în zona Hamba și am avut acordul scris al Ocolului Silvic Șura Mare. De ce am cerut acordul? Pentru că așa e normal, legal, și pentru că tocmai a început un nou sezon de vânătoare. Ocoalele silvice știu inclusiv care sunt zonele de liniște ale animalelor, prin urmare ne impun anumite trasee”, a arătat, pentru Turnul Sfatului, un reprezentant al grupului.

Eroziune a solului în pădurile din zona Piatra Broaștei – Cisnădioara (arie protejată), generată ca urmare a trecerilor repetate ale pasionaților de hard-enduro. Foto: arhiva Turnul Sfatului
Recunoaște faptul că în zona Sibiului există și vin numeroși pasionați de hard-enduro care călăresc traseele turistice marcate și ariile protejate, situații atât interzise de legislație, dar și care au efecte negative asupra faunei și florei. „În zona Gura Râului, în zona Cindrel, sunt numeroase astfel de situații. În comunitatea noastră am discutat despre acest lucru și ocolim astfel de situații, întâlnirile noastre se fac cu acordul ocoalelor silvice. Din punctul nostru de vedere, problema este la cei care fac bani din astfel de tururi ghidate și care duc turiști străini pe tot felul de trasee, inclusiv în ariile protejate. Astfel de lucruri nu sunt în regulă. Suntem de părere că lucrurile ar trebui să urmeze modelul de la Rășinari, unde administrația a stabilit niște trasee, pe care cei care practică acest sport să le poată folosi, contra unei taxe”, adaugă membrul grupului Enduro Meeting, care a cerut să nu îi fie făcută publică identitatea.

Zonă împădurită afectată de traseele hard-enduro, pe unul din versanții Rășinariului. Foto: arhiva Turnul Sfatului
Turnul Sfatului a încercat să discute și cu ghizi care oferă, contra-cost, tururi de hard-enduro în zona Sibiului, excursii ale căror costuri pornesc de la 500 de euro de persoană. Până la publicarea acestui material, însă, niciun ghid sunat nu a fost de acord să vorbească ori a amânat discuțiile.
Citește și Bujorul de munte este atracția momentului. Și cum își bat sibienii joc de aceasta
Foto principală: semn amplasat la intrarea pe o potecă în Râu Sadului. Sursa: arhiva Turnul Sfatului
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Investigații, Administrație
Alătură-te comunității
21 de răspunsuri
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Esti ma prost decat se cere. Cum adica nu ai inteles?
Cei care ne defriseaza padurile fac santuri cu tractoare forestiere, polueaza fonic cu drujbele, ne sufoca copii prin lipsa oxigenului generat de paduri, au reclamat enduristii care ii putea vadea si posibil chiar sa-i si filmeze. S-au folosit de jandarmerie ca sa ne distruga tara. -
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Traseele cu taxa de la Rasinari sunt praf in ochi. Sunt folosite de ghizii locali de enduro (Trail Trips, Sherco Enduro Tours si Enduro Guided Tours) doar in tranzit sau modalitate de a ajunge mai sus in munte si golul alpin, de multe ori pe traseele turistice marcate. Mai mult, parte din ghizi isi duc clientii, pe drumurile din oras, avand motocicletele fara nr. de inmatriculare. Daca jandarmeria din Paltinis ar sta la intersectiile traseelor din zona, sigur ar avea de lucru. Nu trebuie sa fuga dupa acestia prin padure, trebuie doar sa astepte in anumite puncte, care sunt foarte des tranzitate de enduro. Amenda si confiscarea motoarelor/atv.urilor e solutia cea mai buna.
-
Jandarmeria (cand nu bate romanii pasnici ca in 10 aug. la ordinul puterii) e total inutila. Iata ei descopera abia in anul 2024 o lege in vigoare din 2010 si timid dau cate o amenda. Jandarmeria isi cauta de lucru cu cei ce mai fac gratare pe la Curmatura, dar nu ridica privirea spre dealurile Rasinariului unde (cel putin in fiecare weekend) enduristii si ATV-istii nu dau 2 bani pe lege si ara la propriu pasunile, potecile si distrug natura si linistea.
-
Daca vreun conducator de vehicul 4×4 sau endurist citeste randurile astea, sa afle ca ii deranjeaza foarte tare pe drumetii (adica fraierii care merg pe jos) pe care ii intalnesc pe carari prin padure, pe deal si la munte. Zgomot, gaze de esapament, adica exact ce nu doresti sa intalnesti cand urci la Prejba, de exemplu. Zic Prejba pentru ca acolo am vazut inclusiv un posesor de Jeep Rubicon care a parcat sub cruce, la cativa metri de varf, langa cei cu atv-uri si motociclete. Lenea e cucoana mare, e greu la deal ca transpiri, nu ? Oricarui om care mai are o urma de bun simt i-ar crapa obrazul de rusine intr-o astfel de situatie.
Sa nu mai zicem de ce lasa in urma, pozele din articol sunt elocvente.
Rezumand: nesimtire. -
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Cand a fost parcare, stateau masinile calare pe trotuare si pe unde mai apucau, ca nu vroiau sa plateasca stimatii…
Din cate stiu eu accesul pe un drum forestier nu poate fii interzis decat in anumite conditii.
Procentul mare de autoturisme neconforme care circulă pe străzi (filtre de particule anulate, tobe modificate etc.) indica faptul că RAR…
Crezi tu… Drumul pe Valea Sadului există și el, drumul de la Cabana Oașa pe Valea Frumoasei e altul, traseul…
Școala noastră nu e în stare să învețe copiii, pe tine cine te mai educă?












Lasă un răspuns