S-au încheiat lucrările la linia de cale ferată dintre Sibiu și Copșa Mică. „Teoretic, azi ar trebui să plece primul tren, la 17:32”

Lucrările de eliminare a restricțiilor de viteză pe linia de cale ferată cu numărul 203 au fost finalizate, anunță constructorul. 

Traficul feroviar între Sibiu și Copșa Mică a fost întrerupt din 1 iulie 2024, când au fost demarate lucrările de reabilitare a unei porțiuni de 1,84 de km de cale ferată, aflată în zona lacurilor de la Mândra (între Ocna Sibiului și Loamneș). Lucrările au avansat într-un ritm modest, fiind și întrerupte câteva săptămâni.

Acum, reprezentanții constructorului anunță finalizarea șantierului. „Astăzi, de la ora 16:00, se deschide circulația. Lucrările au fost finalizate”, declară Ion Fanea, din partea Vest Construct SRL, pentru cititorii Turnul Sfatului.

Cum oficialii stației de cale ferată din Sibiu nu vor să dea declarații (se ascund în spatele biroului de presă, de unde răspunsurile vin în decurs de câteva zile, în cel mai bun caz), am apelat informațiile CFR. „Teoretic, da, astăzi se deschide circulația. Practic, până nu avem alte informații… Astăzi, la 17:32 ar urma să plece primul tren, dinspre Sibiu spre Mediaș, cu destinația Sighișoara”, sunt relațiile date de la ghișeul de informații.

Comunicare deficitară

La închiderea circulației, în vara acestui an, reprezentanții CFR estimau că traficul va fi reluat în data de 9 august 2024. Cel puțin asta lăsau să se înțeleagă atunci când anunțau că – pe perioada lucrărilor – călătorii vor avea asigurat transportul între Sibiu și Mediaș cu ajutorul unor autobuze. Din 9 august 2024, transbordarea cu autobuze a fost oprită fără explicații.

Acum, reprezentanții CFR anunță că, de fapt, lucrările ar fi trebuit să înceapă în urmă cu un an și jumătate. „Durata de execuție a lucrărilor este de 18 luni, începând cu data emiterii Ordinului de începere (20.06.2023), acestea fiind în grafic și nu este cazul aplicării de penalități antreprenorului”, se arată într-un răspuns transmis de către reprezentanții CFR în atenția cititorilor Turnul Sfatului.

Referitor la anularea curselor de autobuze, răspunsul CFR arată că tocmai această companie a solicitat acest lucru. „Transbordarea călătorilor este asigurată de către operatorii de transport feroviar de călători prin Autoritatea Română Feroviară în conformitate cu prevederile OUG 12/1998, art. 5 al.(17)5 actualizată cu OUG nr. 131/28.12.2023. Anularea curselor de autobuze a fost analizată si dispusă de către operatorii de transport feroviar de călători”.

7,8 milioane de lei, la care se adaugă TVA, a fost valoarea contractului semnat cu asocierea San Electroterm Grup SRL – Vest Construct SRL pentru reabilitarea celor 1,84 de km de cale ferată.

Citește și Șantierul căii ferate dintre Sibiu și Mediaș este părăsit de două săptămâni. Constructorii spun că nu mai au materiale critice, călătorii nu mai au nici autobuze de transfer de la CFR

Foto principală: arhiva Turnul Sfatului