Grindeanu, despre denivelările autostrăzii între Sibiu și Apoldu: CNAIR va face o expertiză pentru a găsi cele mai adecvate soluții

Ministrul Transporturilor spune că CNAIR are în vedere căutarea unor soluții pentru repararea pe un timp mai îndelungat a unei porțiuni a autostrăzii A1, între Sibiu și Apoldu, de care se plâng nu doar șoferii simpli, dar și deputații.

Potrivit lui Sorin Grindeanu, compania de drumuri vrea să facă o expertiză care să stabilească cele mai adecvate soluții pentru rezolvarea denivelărilor pe A1 între Sibiu-Apoldu, inițiind o procedură de achiziție publică. 

Ministrul a primit în ultimele două luni cel puțin trei interpelări cu privire la situația autostrăzii A1. Întrebările deputaților vizează în special secțiunea dintre Sibiu-Sebeș, sectorul de pe teritoriul județului Sibiu.

Cine a circulat în ultima perioadă pe autostradă a putut sesiza denivelările care au apărut în special pe banda 1 și care îi determină pe șoferi fie să reducă din viteză, fie să treacă doar pe banda a doua. 

„Aceste probleme ale suprafeței carosabile reprezintă un risc major pentru siguranța rutieră, mai ales pe timp de noapte sau în condiții meteorologice nefavorabile, crescând riscul accidentelor și al deteriorării vehiculelor”, i-a atras atenția ministrului deputatul Nicolae Bara din circumscripția Alba. Acesta l-a întrebat pe Sorin Grindeanu ce măsuri au fost luate pentru remedierea acestor probleme și care este termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor de reparație.

„Cu privire la starea carosabilului de pe autostrada A1, între Sibiu și Sebeș, respectiv degradările apărute la partea carosabilă, compania (prin Secția Autostrăzi Sibiu), intervine în continuu pentru asigurarea condițiilor de vizibilitate necesare astfel încât participanții la trafic să beneficieze de condiții sigure și confortabile de trafic pe autostrada A1, sectorul cuprins între Sibiu i Apoldu (pe teritoriul județului Sibiu)”, a răspuns ministrul.

Acesta a precizat că intervențiile se realizează „în funcție de priorități și bugetele alocate”. „Astfel, în decursul anului 2024 pe Autostrada A1 s-au executat reparații punctuale pe o suprafață totală de 41.500 de mp care au inclus și reparații a straturilor suport pe o suprafață totală de 4.300 mp”. În ceea ce privește sectoarele afectate de degradări, Grindeanu a spus că „au fost introduse restricții de viteză de 80 km/h” și indicatoare „Drum denivelat”.

Totuși, oficialul din Guvern recunoaște că aceste degradări apar „frecvent” și că nici plombările și nici covoarele asfaltice nu au putut stopa degradarea autostrăzii. În acest sens, el spune că CNAIR, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov, „a inițiat și o procedură de achiziție publică pentru întocmirea unei expertize care să stabilească cele mai adecvate soluții pentru rezolvarea problemelor apărute la partea carosabilă (…)”.

Citește și: Hartă: Peste 3 ani ar trebui să se termine toate autostrăzile care leagă Sibiul de restul țării. Investiții de 3,89 miliarde de euro

Foto: Arhiva TS