Despăgubiri de la 80 de bani pe metrul pătrat. Sibienii, nemulțumiți de exproprierile de pe Autostrada Sibiu – Făgăraș. Primarul din Boița: Noi suntem cei mai supărați, pe la noi trec trei loturi

Proprietarii terenurilor care se află în calea autostrăzii Sibiu – Făgăraş  sunt nemulțumiți de banii pe care îi primesc de la stat pentru terenurile care trec în proprietatea statului.

Aceasta nu este însă singura nemulțumire, deși despăgubirile pornesc de la 80 de bani metrul pătrat, în unele cazuri, ci și de faptul că multe terenuri nu mai pot fi folosite, fiind preluate de stat doar o parte din proprietate.

”Cea mai mare problemă e prețul, care e o bătaie de joc, dar asta e legea”

Proprietarii au putut să depună până la 31 martie documentele care le atestă proprietatea în vederea despăgubirilor, însă această activitate nu a fost făcută cu foarte mare tragere de inimă după ce au văzut câți bani le oferă statul pentru terenurile lor.

”Noi suntem cei mai supărați, pentru că pe la noi avem trei loturi de autostradă. Pe aici a venit lotul 1 de pe Autostrada Sibiu – Pitești, tot pe aici va trece și lotul 2, dar și primul lot de pe Autostrada Sibiu – Făgăraș”, spune Nicolae Cocoș, primarul comunei Boița.

”Cea mai mare problemă e prețul, care e o bătaie de joc, dar asta e legea. Nu avem ce să facem pentru că se ia din grila de impozitare”, explică el.

Citește și: 

Supervizarea lucrărilor de pe  3 din cele 4 tronsoane din Autostrada Sibiu – Făgăraș ajunge la peste 160 de milioane de lei fără TVA. ”Nu e mult, dacă acoperă și perioada de garanție”

”Prețul de despăgubire se ia din baza de impozitare, iar la noi impozitul e mic”

În cazul locuitorilor de aici este vorba și de neîncredere, după ce de pe exproprierile de la Lotul 1 din Sibiu – Pitești nu au încasat niciun leu.

”La lotul 1 exproprierea s-a făcut în 2018 și nici până acum nu a venit decizia individuală de expropriere, nu mai vorbesc de bani. Am avut întâlnire în ianuarie, să vedem care sunt soluțiile, pentru că oamenii își pierd încrederea. Problema e că nu s-au făcut documentele. Noi am avut și o problemă, pentru că nefiind zonă cooperativizată, oamenii erau în posesie în baza unei declarații. Acum avem cadastru, însă la data exproprierilor de atunci legea prevedea că se fac documente pentru proprietari, nu pentru cei care aveau terenuri în posesie. În hârtii apăreau proprietari morți pe la 1900”, spune primarul.

Acum, însă, există cadastru, iar proprietarii își vor primi banii. Doar că sunt puțini.

”Legea 255 spune că prețul de despăgubire se ia din baza de impozitare, iar la noi impozitul e mic. Și de aici se pleacă. Posibilitatea proprietarilor care sunt expropriați e ca atunci când ai decizia printr-un act administrativ, să meargă în instanță. Dar nu avem ce ataca până nu avem decizia individuală”, explică Nicolae Cocoș.

Spune că și el a fost expropriat de pe un teren unde voia să-și ridice o casă. ”Pe terenul respectiv, vreo 1.200 de metri, am dat 10 euro pe metru pătrat. Și statul ne dă zero virgulă nu știu câți bănuți pe el, acum. 6500 de lei, atâta e. Ca valoare…”, spune primarul.

”Înainte cumpărau disperați să fie pe autostradă, acum se fuge”

Nicolae Cocoș spune că s-au irosit în trecut zeci de milioane de euro pentru exproprieri păguboase pentru stat, iar acum este exact invers: păgubiți sunt proprietarii.

”De multe ori le exproprieri doar o parte și le rămân petece de teren care nu poate fi exploatat. Și o parte din teren rămâne într-o parte a autostrăzii, iar în cealaltă parte, în alta. Pot merge în instanță dar e de durată. România a pierdut sute de kilometri de autostradă pe banii dați la despăgubiri. Anii trecuți, fugeau să cumpere teren pentru că știau că pe acolo va trece autostrada. Se plătea atunci bine. Acum oamenii fug să nu fie în calea autostrăzii. Tot de la buget s-au dat și pe exproprierile acelea”, comentează Nicolae Cocoș.

Citește și: 

De ce s-a blocat autostrada Sibiu – Făgăraș. Un exemplu: CNAIR a scris bardou, hibridul rezultat dintre un armăsar și o măgăriță, în loc de batardou, care înseamnă un dig sau baraj provizoriu

”Dacă la notar declari puțin, să nu plătești impozit, acum statul își spune că atâta face”

La Avrig, aceeași problemă. Primarul Adrian David spune și el că avrigenii sunt nemulțumiți de banii pe care îi primesc pentru loturile de teren luate de stat pentru a se construi autostrada.

”Într-adevăr, sumele sunt mici, unii acceptă, unii mai greu. Dar, oricum, nu prea au de ales. Eu le-am spus că o mare greșeală e și la noi. Terenurile din zonă nu se vând la prețurile declarate la notar, iar evaluările s-au făcut după grila notarială. Dacă la notar declari puțin, să nu plătești impozit, acum statul își spune că atâta face. Pot merge în instanță, însă durează foarte mult și cred că nici șanse mari nu sunt”, spune primarul Adrian David.

El spune că aici terenurile au fost evaluate începând de la 80 de bani metrul pătrat.

”Prețul variază de la 80 de bani și până la 4 lei, care e cea mai mare despăgubire pe metru pătrat.

Sunt zone la noi unde nu cred că s-au vândut cu un euro, dar sunt anumite zone în care se vând terenuri cu alte prețuri. Depinde cât de aproape de drum național, de rețeaua de curent, sunt o serie de factori. Dar gândiți-vă că autostrada traversează și zona de pe valea Avrigului, e drept, trece pe lângă zona turistică, dar aici prețurile sunt de 20, 30 de euro metrul pătrat”, explică primarul.

Autostrada traversează 16 localități

Culoarul de exproprieri afectează 16 localități, în județele Sibiu și Brașov.

Arpaşu de Jos, Avrig, Beclean, Boiţa, Cârţa, Drăguş, Făgăraş, Mândra, Porumbacu de Jos, Racoviţa, Recea, Tălmaciu, Turnul Roşu, Ucea, Viştea şi Voila, sunt localitățile pe unde va trece viitoarea autostradă.

Pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului de investiţii ,,Autostrada Sibiu – Făgăraş”, conform Deciziei de expropriere nr. 392/10 martie 2023 emisă de CNAIR, va fi expropriată o suprafaţă de 7.538.451 mp, reprezentând 7.315.427 mp teren şi 223.024 mp construcţii. Suprafaţa necesară a fi expropriată este aferentă unui număr de 5.707 imobile proprietate privată şi publică.

Valoarea totală a despăgubirilor este de 11.892.071 lei, din care valoarea despăgubirilor pentru terenuri este de 11.669.047 lei. Pentru un mp de teren, statul plăteşte o medie de 1,595 lei, însemnând cel mult 2,1 lei/mp pentru un teren arabil şi 0,82 lei/mp pentru tufărişuri.