Secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a anunțat merți, pe pagina de Facebook faptul că pe tronsonul 2 din autostrada Sibiu – Pitești s-a emis o nouă autorizație de construcție.
Este vorba de 4 viaducte care vor fi construite între Km 14+150 și Km 17+670 pe dinspre Sibiu spre Pitești.
”Lucrările de realizare a drumurilor tehnologice și a platformelor de lucru pentru accesul la cele 4 viaducte, au fost finalizate, iar mâine (n.r. miercuri) vor începe lucrările de construire prin forajele pentru realizarea piloților.
Documentația tehnică pentru obținerea Autorizației de Construire este finalizată, urmează a fi avizată și emisă autorizație si pentru tunelul de la Robești.
Contractul aferent acestei secțiuni prevede construcția a: 31,33 km de autostradă, 49 de poduri și viaducte, 7 tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 m și 1590 m și un ecoduct în zona localității Lazaret, care avea 210 metri lungime, care va supra-traversa râul Olt, calea ferată și DN7”, a anunțat secretarul de stat.
Scrioșteanu a anunțat în 10 iunie că anul viitor, în vară, va fi deschis tronsonul 4 din această autostradă, după ce până acum s-au deschis în totalitate tronsoanele 1 și 5.
”Secțiunea 4 dintre Curtea de Argeș și Tigveni e în execuție și va finalizat în august anul viitor, înaintea termenului contractat care este primăvara anului 2027”, a spus el, dând și detalii despre celelalte tronsoane aflate în execuție.
”Acum 3 ani am dat în trafic prima secțiune, iar pe celelalte două secțiuni, secțiunile 2 și 3, constructorii au început și acolo lucrările Pe secțiunea 2 se lucrează pe secțiunea dinspre Sibiu, de la Boița. În maxim o săptămână vom emite o nouă autorizație de construire pe secțiunea 2, aferentă a 4 viaducte și a unui tunel.
Tunelurile de pe tronsonul 4, Curtea de Argeș – Tigveni sunt și ele înaintea graficului contractat”, a mai menționat atunci Ionel Scrioșteanu.
În privința autorizației de construcție, a avut dreptate. La 7 zile de la acest anunț, a fost emis și noua autorizație de construcție.
Date despre Lotul 2:
Secţiunea 2 (Boiţa – Cornetu): 31,33 km
Antreprenor: Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS
Valoarea contract: 4,250 miliarde de lei (fără TVA)
Sursă de finanţare: Programul Transport (PT) 2021-2027
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Politic
Alătură-te comunității
2 răspunsuri
-
În extrem de multe lucrări,întârzierile în execuție sunt datorate incompetenței și nesimțirii firmelor care execută studiul de fezabilitate,proiectul și execuția lucrărilor de infrastructură rutieră. Lucru grav,dar nu așa de grav când întârzierile sunt datorate structurilor pline de incompetenți,amante și nepoți ale statului român,principalul beneficiar al lucrărilor.Autorizatiii emise cu întârziere extrem de mare, exproprieri neepuse in executare,neplata unor datorii către firmele care execută lucrările. Pai când în Ministerul culturii sau în cel al mediului lucrează toate pilele și relațiile politicienilor de la putere,când organisme ale statului i-si pun reciproc piedici,când CNSC lucrează cu lentoare și admite contestații care nu au nici un temei obiectiv,când instanțele nu soluționează cu celeritate contestațiile și prelungesc termenele până la limita superioara,nu poți avea pretenții la dezvoltarea unei infrastructuri rutiere într-un termen decent,nu poți speră la o calitate de excepție a lucrărilor executate și la absorbția fondurilor europene puse la dispoziție!
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Și poliția are obligația ca în intersecții să încetinească ,chiar daca sunt in misiune. Nu exista scuza in acest sens.…
Schimbul valutar este complet gresit pentru ca 10 coroane nu valorau 10 RON, ci 10 lei de atunci. Daca facem…
Foarte bine ca in sfarsit exista controale, dar discutam de lucrari executate, in valoare de 1 mil. lei si lipseste…
Nu are destule. Masinile n-au ce sa caute in Orasul de Jos, strica peisajul. Ajung cele ale locatarilor. Nu mai…
Ce legatura are? Tocmai, daca muncesti nu vrei sa fii stresat de masini cand mergi in centru. Le vedem destul…
Citește și
-
Tunelurile de pe A1 Margina-Holdea, cele mai lungi tuneluri rutiere din România, au fost străpunse. Tronsonul va lega autostrada de la Sibiu până la granițăȘtefan Dobre18 septembrie 2026Cea mai grea etapă a șantierului A1 Margina–Holdea s-a încheiat astăzi, 18 septembrie 2026: ambele galerii ale Tunelului 2 au fost străpunse complet, marcând un moment esențial pentru finalizarea secțiunii Lugoj–Deva a autostrăzii A1. Publicitate Publicitate Cu galerii de 1.985 -
Asfalt pe lotul 3 al autostrăzii Sibiu-Pitești, deși se lucrează doar pe 30%. Pistol: Au început asfaltările pe un tronson experimentalȘtefan Dobre8 septembrie 2026Constructorii au început lucrările de asfaltare pe un tronson experimental al secțiunii 3 (Cornetu – Tigveni) a autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), a anunțat Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Publicitate Publicitate Asocierea de constructori italieni și români Webuild – -
Autostrada Sibiu-Pitești ar putea fi gata în 2030-2031. Valea Oltului, punctul critic. Horațiu Cosma: „Acolo va fi dată ora exactă a finalizării proiectului”Raluca Budușan5 septembrie 2026Autostrada Sibiu-Pitești ar putea fi finalizată integral în jurul anului 2030, după ce toate sectoarele proiectului vor intra efectiv în șantier. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a declarat într-un interviu acordat HotNews că autoritățile se așteaptă să -
VIDEO. Autostrada Sibiu – Făgăraș: a început asfaltarea experimentală pe tronsonul 3 Arpașu de Jos – Sâmbăta de SusSilvana Armat29 iulie 2026Constructorul turc Makyol așterne astăzi asfalt pe primul sector experimental, în lungime de 260 m, pentru a testa comportamentul rețetei de mixturi asfaltice, pe tronsonul 3 Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus din autostrada Sibiu – Făgăraș Publicitate Publicitate
Cele mai citite știri
-
Emil Hurezeanu: Nu cunosc un exemplu, într-una din marile țări europene, în care un monument de 200 de ani să fie transformat într-o parcare și atâtȘtefan Dobre20 septembrie 2026Jurnalistul și diplomatul Emil Hurezeanu a declarat cu ocazia conferinței de prezentare a planurilor privind viitorul complexului de clădiri de la Ursuline, că demolarea monumentului de la Cazarma 90 și transformarea spațiului într-o parcare reprezintă cel mai nefericit exemplu de -
Nereguli la șase primării, descoperite de Camera de Conturi. Primarul din Rășinari, unde prejudiciul e cel mai mare: „Este imposibil să nu găsească ceva”Traian Deleanu21 septembrie 2026Camera de Conturi a găsit nereguli la șase primării din județul Sibiu. Cele mai multe sunt la Rășinari, unde controlul pe investițiile făcute între 2023 și 2025 s-a încheiat cu opt abateri și un prejudiciu stabilit pe eșantionul verificat de
-
Lanțul de magazine de proximitate Froo a deschis prima unitate la SibiuȘtefan Dobre20 septembrie 2026Compania Żabka Group a anunțat, pe pagina de socializare, deschiderea primului magazin Froo din Sibiu, orașul devenind al șaptelea din România în care este prezent acest concept de proximitate. Publicitate Publicitate „Tocmai am deschis primul nostru magazin Froo România în
Lasă un răspuns