Noul Mers al Trenurilor: Topul celor mai rapide trenuri care leagă Sibiul de principale orașe din jur

În condițiile în care lucrările pe Valea Oltului aduc restricții zilnice de trafic rutier, alternativa unei călătorii cu trenul ar putea părea atractivă pentru mulți sibieni. Până să vadă că viteza medie a celui mai rapid tren care leagă Sibiul de Râmnicu Vâlcea este de doar 38 km/h, conform noului Mers al Trenurilor.

CFR Călători a anunțat luni trecerea, începând cu data de 14 decembrie, la noul program de circulație al trenurilor din România. Oficialii CFR transmit, într-un comunicat de presă, că noul orar vine cu mai multe legături directe în traficul feroviar internațional, iar pe rutele interne vom avea mai multe trenuri noi sau modernizate. În teorie, modernizarea circulației feroviare ar trebui să însemne și un timp mai scurt de călătorie.

Reporterul Turnul Sfatului a verificat în Noul Mers al Trenurilor care sunt cele mai rapide legături ale Sibiului cu principalele orașe din împrejurimi, pentru a vedea astfel viteza medie a celor mai rapide trenuri.

De la Sibiu la Mediaș vom putea alege, după 14 decembrie, dintre cinci trenuri zilnice. Cel mai rapid face o oră și 21 de minute. Având în vedere că distanța parcursă este de 56 de kilometri, rezultă că viteza medie este de 42 km/h.

O altă rută foarte solicitată este Sibiu – Râmnicu Vâlcea. Pe Valea Oltului vom avea șase trenuri zilnice începând cu 14 decembrie, cel mai rapid parcurgând distanța de 99 kilometri în ”doar” două ore și 35 de minute, adică având o viteză medie de 38 kilometri pe oră.

Ceva mai rapide sunt trenurile pe ruta Sibiu-Brașov. Tot șase trenuri zilnice vor fi pe acest traseu după 14 decembrie, iar viteza medie de circulație este de 51 kilometri pe oră, trenul care pleacă din Sibiu la ora 19:01 ajungând, teoretic, la Brașov în doar două ore și 55 de minute.

Același traseu este parcurs și de trenul care leagă Sibiul de București, diferența fiind că pe Valea Prahovei garnitura ajunge la viteze ceva mai respectabile pentru secolul în care trăim. Astfel, cel mai rapid tren Sibiu-București ajunge în Gara de Nord după 5 ore și 39 de minute. Având în vedere distanța de 315 kilometri, rezultă o viteză de 55 km/h.

Situație devine și mai grea pe rutele spre nord și vest, adică spre Cluj-Napoca, respectiv Timișoara. Cel mai rapid tren care pleacă din Sibiu și ajunge la Cluj, după Noul Mers al Trenurilor, parcurge distanța de 198 kilometri în patru ore și 35 de minute, așadar circulând cu o viteză medie de 43 kilometri pe oră.

Iar dacă vreți să mergeți cu trenul la Timișoara, în cel mai bun caz veți ajunge după șapte ore și opt minute, adică ”zburând” cu 42 de kilometri pe oră.

În ciuda timpilor prezentați mai sus, CFR anunță că de la anul vom avea trenuri noi, moderne, care vor face călătoria mai confortabilă și mai plăcută. Din păcate, niciunul nu ajunge la Sibiu.

”Un pas important în creșterea calității serviciilor feroviare în trafic intern îl reprezintă introducerea în circulație a trenurilor formate din noile rame electrice moderne de tip Alstom Coradia Stream, puse la dispoziție de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). Aceste rame, parte dintr-un lot de 12 unități achiziționate din fonduri europene și adjudecate de CFR Călători în urma unei licitații competitive, sunt conforme standardelor europene actuale și pot atinge viteze de până la 160 km/h. Pentru noul mers al trenurilor, CFR Călători a programat utilizarea acestor rame moderne în compunerea a 26 de trenuri cu circulație zilnică, repartizate pe cele mai solicitate rute: 14 trenuri între București Nord și Constanța și retur, 6 trenuri între București Nord și Craiova și retur, 2 trenuri pe ruta București Nord – Craiova – Deva și retur, 2 trenuri între București Nord și Arad și retur și alte 2 București Nord – Brașov și București Nord – Timișoara Nord și retur. Introducerea ramelor Alstom Coradia Stream în circulație se va desfășura în conformitate cu livrarea acestora. Estimăm că până la data de 1 februarie 2026 vor fi operate 11 rame din primul lot de 12”, arată CFR Călători.

Călătorii din județul Sibiu pot spera la vagoane și locomotive modernizate prin PNRR.

”În planul de mers 2025–2026, CFR Călători va continua introducerea în circulație a vagoanelor și locomotivelor modernizate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), pe măsură ce acestea sunt livrate de uzinele specializate din România. Noile vagoane sunt dotate cu facilități moderne menite să îmbunătățească experiența de călătorie: internet Wi-Fi, sisteme de informare audio-video, camere de supraveghere, prize electrice, instalații de climatizare, toalete ecologice, precum și spații special amenajate pentru persoanele cu mobilitate redusă și chiar vagoane bar-bistro”, mai informează CFR Călători.