VIDEO. Peste 21% progresul fizic al lucrărilor la tronsonul 2 Avrig – Arpașu de Jos al Autostrăzii Sibiu – Făgăraș. Pistol: 400 de muncitori și peste 150 de utilaje pe șantier, „în ciuda vremii nefavorabile”

Chiar și în condiții de iarnă lucrările avansează pe tronsonul 2 al autostrăzii Sibiu – Făgăraș (A13), spune Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care anunță că stadiul fizic al lucrărilor este de peste 21%. 

Tronsonul 2 cuprinde cei 20 de km dintre Avrig și Arpașu de Jos.

„În ciuda vremii nefavorabile, în acest moment pe șantier lucrează aproximativ 400 de muncitori și peste 150 de utilaje. În ultimele săptămâni lucrările s-au concentrat pe turnarea fundațiilor structurilor de beton și au fost montate primele grinzi de beton pe poduri și pasaje”, scrie Pistol pe pagina de Facebook. 

Valoare contractului, pentru construirea lotului dintre Avrig și Arpașu de Jos, derulat cu antreprenorul turc Makyol, este de 1,54 miliarde de lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.

Lucrările trebuie finalizate în anul 2028.

Citește și CJ Sibiu transferă 14 terenuri în proprietatea statului pentru construcția Autostrăzii Sibiu-Făgăraș

Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș are o lungime totală de 68 de kilometri, împărțiti în patru loturi, toate fiind câștigate de constructorul turc Makyol.

– Tronsonul 1 Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ105G) (14,25 km.);

– Tronsonul 2 Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1) (19,92 km.);

– Tronsonul 3 Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B) (17,61 km.);

– Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraș (16,26 km.) și drum de legătură cu DN1 (5,6 km.).

7 noduri pe A13 Sibiu – Făgăraș

Pe traseul acestei secțiuni din A13 urmează să fie construite

–  șapte noduri rutiere: Boita, Avrig, Arpașu, Victoria, Sâmbătă, Ileni, Făgăraș;

– 24 de poduri peste autostradă;

– 63 de poduri peste alte tipuri de obstacole (cursuri apă, drumuri);

– trei poduri pe drumul de legătură între autostrada și DN1, la Făgăraș;

– 12 viaducte;

– două centre de întreținere și coordonare:

– un punct de sprijin;

– patru zone de parcare dotate cu toalete.