14 șoferi amendați într-un an de Poliția Locală pentru că au parcat în stațiile pentru încărcarea mașinilor electrice. Sibiul ajunge la 69 stații de încărcare

14 șoferi au fost amendați pe parcursul anului 2025 pentru că au parcat mașinile cu motor cu combustie convențională în stațiile amenajate de Primăria Sibiu pentru încprcarea mașinilor electrice. În plus, de trei ori mașinile parcate au fost ridicate.

Amenda pornește de la 100 de lei pentru persoanele fizice și ajunge până la 350 de lei pentru persoanele juridice.

”În anul 2025, agenții Poliției Locale au identificat 14 cazuri în care autovehicule cu combustie convențională erau parcate pe locurile dedicate încărcării mașinilor electrice și hibride. În 11 cazuri s-au aplicat deja sancțiunile, în cazul celorlalte 3 contravenții făcându-se demersurile pentru identificarea proprietarilor. Sancțiunile contravenționale sunt cuprinse între 100 și 200 lei pentru persoanele fizice și între 250 și 350 lei pentru persoanele juridice.

Pe lângă amendă, în astfel de situații se poate dispune și măsura complementară a ridicării autovehiculului. Astfel, în 3 dintre aceste cazuri, mașinile parcate neregulamentar au fost ridicate”, a informat Primăria Sibiu, într-un răspuns oferit la solicitarea Turnul Sfatului.

Sibienii care au mașini electrice și găsesc locurile blocate de mașini parcate în stația de încărcare sunt încurajați să sune la Poliția Locală.

”În situația în care cetățenii constată astfel de cazuri, aceștia pot sesiza Poliția Locală apelând Dispeceratul Poliției Locale la numărul 0369/911 sau pot folosi aplicația City App”, mai informează Primăria Sibiu.

În afara stațiilor de încărcare pentru mașini electrice amenajate de diverse companii private, precum cele din parcarea magazinelor, ori a centrelor comerciale, în municipiul Sibiu funcționează în prezent 15 stații de încărcare amenajate de municipalitatea sibiană. În paralel, Primăria Sibiu are în curs de implementare mai multe proiecte care vor crește numărul stațiilor la 69 în luna iunie.

”În ceea ce privește numărul stațiilor de încărcare, în prezent în municipiul Sibiu sunt funcționale 15 stații de încărcare a autovehiculelor electrice. Până la finalul lunii iunie 2026 vor fi puse în funcțiune încă 54 de stații publice de încărcare”, au mai informat oficialii Primăriei Sibiu.

Amenzi mai mari

Staționarea unui vehicul pe un loc destinat încărcării mașinilor electrice, cu excepția celor aflate în proces de încărcare, constituie contravenție, prevede un proiect USR de modificare a Codului rutier, scrie Agerpres.

Menit să sprijine posesorii de mașini electrice prin eliminarea ocupării abuzive a locurilor de lângă stațiile de încărcare, proiectul completează OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, definind explicit locurile destinate încărcării vehiculelor electrice.

„Îți cumperi o mașină electrică gândind că faci un lucru bun – pentru mediu, pentru buzunarul tău, pentru viitor. Dar, când ajungi la stația de încărcare și o găsești blocată, simți că tot efortul tău nu contează. Nu e corect. Infrastructura există, dar nu este accesibilă sau depinde de decizii locale, uneori ineficiente. Prin această lege, vrem să redăm normalitatea: stațiile de încărcare trebuie să fie pentru cei care au nevoie de ele. Respect pentru cei care aleg responsabil”, a afirmat deputatul USR Ovidiu Paraschivescu, inițiator al proiectului, alături de parlamentarii USR Cynthia Păun, Gheorghe Ștefănache și Cezar Drăgoescu.

Potrivit unui comunicat al USR, în prezent, șoferii de mașini electrice sunt puși, adeseori, în situația de a nu-și putea încărca autovehiculele pentru că locurile de lângă stațiile de încărcare sunt folosite abuziv, ca simple locuri de parcare, de către alți conducători auto.

„Locurile destinate încărcării autovehiculelor sunt infrastructură de utilitate publică, nu simple locuri de parcare. Utilizarea lor în alt scop decât cel tehnic reprezintă o deturnare a destinației spațiului respectiv. În plus, imposibilitatea de a accesa un punct de încărcare marcat pe hartă, dar ocupat abuziv poate duce pentru un posesor de mașină electrică la imobilizarea acesteia în trafic, ceea ce înseamnă inclusiv risc pentru siguranța rutieră”, se arată în comunicat.

Citește și: