Fodor despre desființarea mai multor locuri de parcare din centrul istoric: „Admirăm ce se întâmplă în alte țări, este nevoie și aici să schimbăm ceva”

În contextul prezentării mai multor proiecte de revitalizare a unor zone din centrul istoric, primarul Astrid Fodor a vorbit în cadrul unei conferințe de presă și despre desființarea mai multor locuri de parcare. Este vorba, în special, despre parcările de pe strada Mitropoliei, Avram Iancu și General Magheru. 

„Încă nu e luată o decizie definitivă câte locuri de parcare rămân, noi admirăm ce se întâmplă în alte țări, lași undeva mașina și mergi pe jos în centrul istoric… așa este nevoie și aici să schimbăm ceva,” a declarat Fodor. 

Astfel se vor elimina o serie de parcări de pe strada Mitropoliei, unde se vor extinde trotuarele, se vor planta mai mulți copaci și se va încuraja mersul cu bicicleta și mersul pe jos. 

Foto: Primăria Sibiu

„Această stradă din centrul istoric face parte din zona ultracentrală, suportând un volum de trafic destul de însemnat. Mai mult, pe această stradă sunt situate mai multe instituții. Pentru a o încadra ca aspect în conceptul arhitectural al centrului istoric, dar și pentru a-i îmbunătăți funcționalitatea, aceasta urmează să fie reabilitată. După lucrările de modernizare a rețelei de apă și amenajarea canalizației pentru coborârea cablurilor de telecomunicații aeriene, este planificată modernizarea trotuarelor, prin placarea lor cu andezit și mărginirea cu borduri de granit. Pe carosabil se va înnoi structura și se va reface stratul asfaltic,” descriu reprezentanții Primăriei Sibiu lucrările ce vor avea loc aici. 

Foto: Primăria Sibiu

În prezent se lucrează la documentația pentru achiziția proiectului tehnic care, după contractare, va avea termen de elaborare de 3 luni.

La fel se va întâmpla și pe coridorul de deplasare pietonală Gară – centrul istoric, care cuprinde strada Avram Iancu și strada general Magheru. Și aici se vor lărgi trotuarele și vor fi realizate piste de biciclete.

„Cred ca această zonă se potrivește foarte bine pentru mici activități culturale și pentru extinderea activităților comerciale atractive. Vrem să fie o zona de socializare, de relaxare pentru sibieni”, a spus Adrid Fodor în conferința de presă de la începutul acestei săptămâni.  

„Primăria a realizat deja documentația pentru avizarea lucrărilor de investiții în scopul creării unui traseu pietonal atractiv și sigur care să lege Piața Gării de Piața Mare. Proiectul prevede extinderea zonelor pietonale pe str. Avram Iancu, cu desființarea unei părți a locurilor de parcare. Subliniem că accesul auto va fi permis cu timp limitat părinților care își aduc sau își iau copiii de la Școala nr. 2,” ” transmit reprezentanții administrației locale. 

Pe str. General Magheru, trotuarele vor fi lărgite, se vor păstra 2 benzi de circulație pe tronsonul Biserica Ursuline – str. Constituției, dar locurile de parcare se vor păstra doar parțial, pentru instituțiile din zonă.

Foto: Primăria Sibiu

Aceste reconfigurări vor permite amenajarea de zone verzi, fiind planificată plantarea a aproximativ 50 de arbori, precum și a unor spații pentru relaxare, cu mobilier urban modern și funcțional, precizează sursa citată. În această lună este prevăzută inițierea procedurii de achiziție pentru elaborarea proiectului tehnic.

De asemenea, sunt luate în calcul și crearea a unor parcări mari la intrările în oraș, dar acestea sunt numai la stadiul de idee.

„Încă văd că se circulă cu mașina, dacă se poate, până în incinta magazinului, nu să o lași la marginea Sibiului și să iei autobuzul sau taxiul. Trebuie, într-adevar, să intervină o mare schimbare de mentalitate. De exemplu, și la intrarea dinspre Șelimbar, luăm în calcul (n.r. realizarea de parcări), și la intrare pe Șoseaua Alba Iulia, unde facem CAV-ul.. ), dar sunt numai proiecte de viitor. Avem mai multe locații, dar ar trebui să vedem cât de eficient ar fi utilizate, pentru că vorbim de investiții mari, care nu sunt finanțate prin fonduri, și situația economică nu se va îmbunătăți. Nu te poți arunca să faci ceva doar că dă bine, ci trebuie să fi sigur ca va fi folosit. În primul rând să vedem cum funcționează transportul metropolitan, cum va fi utilizat. Eu sper ca va fi folosit bine, pentru ca mașinile sunt noi, frumoase, ingrijite, este mai ieftin decât să vii în oraș cu mașina” a comentat Fodor. 

Foto: Silvana Armat/Turnul Sfatului

Citește și Harta transportului metropolitan Sibiu: autobuzele au capăt de linie în diferite stații de la marginea orașului, după ce fac bucle în interior. „1 noiembrie este data estimată pentru începere”

În ceea ce privește parcările noi din oraș, primarul amintește că se va construi parcarea supraetajată din Vasile Aaron, (folosită îndeosebi de locatarii din zonă, care își vor închiria locurile de parcare) și se va construi parcarea de la piata cibin.

„Cine vine în zona istorica poate parca acolo (n.r. viitoarea parcare de la Piața Cibin), unde vor fi  350 de locuri, este parcarea de la mall care deja se foloseste de cei care vin in centru, este parcarea de la gară, de la suprafață, deci nu sunt chiar așa de puține parcări,” a concluzionat primarul Sibiului.  

Citește și Proiectul parcării subterane de sub Piața 1 Decembrie 1918 a fost abandonat. „Sub piața Gării sunt toate țevile pământului”

În documentația realizată pentru contractarea unui studiu  privind resistematizarea și optimizarea utilizării spațiului public în centrul istoric al municipiului Sibiu, reprezentanții primăriei spun că centrul istoric rămâne destul de aglomerat de vehicule, mai ales în apropierea piețelor principale, iar lipsa unor soluții mai clare de limitare a traficului sau promovare a transportului nepoluant poate afecta calitatea vieții urbane și poate contribui la poluarea fonică și atmosferică. Mai multe detalii, în materialul de mai jos:

Primăria Sibiu vrea extinderea activităților în întreg centrul istoric. De la „comercializarea excesivă” a piețelor centrale, la folosirea de spații „abandonate”, cu un nou regulament pentru terase